- 主题:tsl的快速下滑，原因在于对客户和市场没有敬畏之心
国产化这么多年，本地化研发几乎为0。
用户骂了这么多年的渣语音识别，没有任何改进。
到现在，还有车主用手机导航，而不是用车载导航。
可见智能座舱做的有多腊鸡。
毛坯房就不说了。
对客户就更不友好了，经常发律师函给维权车主。
国产新势力降价以后，对老车主都是慷慨的补偿。
产品方面，国产新势力现在都是水桶车，无论是智能化操控豪华，都能虐tsl
综上，tsl除了降价，别无选择。
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从用户体验角度讲
用过蔚小理的，绝对看不上特斯拉和比亚迪
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 用词夸张了，谈不上快速下滑，在国内只是12月销量降低了一点，但是还有5万多辆，就两个车型。
: 在国际上，那基本都欧美各个发达国家电车销量第一名。
: 单车利润是比亚迪8倍，市值是比亚迪5倍。自动驾驶更是远胜于比亚迪。
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我们都是新能源，油车车主一边呆着去
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 小盆如果不跟，感觉会直接被打死
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哈哈，大家快来围观
笑死我了
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 想智能化送你一个平板不就得了
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没有对比就没有伤害
你是多少年没开过国产新势力旗舰了
车评人评测智能座舱，都不带TSL玩的，因为不是一个时代的产物，哈哈
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 你是多少年前开过的特斯拉呀，我觉得他本土化做的挺不错的，ota升级频率很快。
: 语音导航对我这种南方人口音基本都能识别正确。
: 导航算法更是和百度地图一毛一样。
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