- 主题:tsl的快速下滑，原因在于对客户和市场没有敬畏之心
比海豹还贵，但驾乘体验没有海豹好
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 60度电没有内饰的m3卖23万，还有人觉得便宜？
: 想不明白。
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tsl国内导航确实问题很大
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买了百度地图的数据服务，不想开放百度的用户接口，弄个四不像
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
: 国产化这么多年，本地化研发几乎为0。
: 用户骂了这么多年的渣语音识别，没有任何改进。
: 到现在，还有车主用手机导航，而不是用车载导航。
: 可见智能座舱做的有多腊鸡。
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买了百度地图的数据服务，不想开放百度的用户接口，弄个四不像
【 在 AD007 (AD007) 的大作中提到: 】
: 国产化这么多年，本地化研发几乎为0。
: 用户骂了这么多年的渣语音识别，没有任何改进。
: 到现在，还有车主用手机导航，而不是用车载导航。
: 可见智能座舱做的有多腊鸡。
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没有对比就没有伤害
你是多少年没开过国产新势力旗舰了
车评人评测智能座舱，都不带TSL玩的，因为不是一个时代的产物，哈哈
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 你是多少年前开过的特斯拉呀，我觉得他本土化做的挺不错的，ota升级频率很快。
: 语音导航对我这种南方人口音基本都能识别正确。
: 导航算法更是和百度地图一毛一样。
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国产车作为新势力在国外的渠道能和那些欧美车企比吗，得有个10几年的积累才有可能，再说现阶段产能不足能满足国内就不错了
【 在 panix 的大作中提到: 】
: 国产车在欧洲卖得并不好啊
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外企里面第一个本地话做得好的是福特
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FROM 136.226.73.*
能降价也是本事。
只有效率上去了，成本才能降下来，才有降价的能力。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 国产化这么多年，本地化研发几乎为0。
: 用户骂了这么多年的渣语音识别，没有任何改进。
: 到现在，还有车主用手机导航，而不是用车载导航。
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