- 主题:最近有没有特斯拉车主从北京去过山东
有没有特斯拉车主最近从北京开去过山东，高速上续航怎么样啊？我想一锅电跑到海兴服务区的超充，距离大概266km，不知道能不能跑到
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FROM 111.205.43.*
长续肯定没问题吧，标续如果不是极端天气也没问题
【 在 marshall93 的大作中提到: 】
: 有没有特斯拉车主最近从北京开去过山东，高速上续航怎么样啊？我想一锅电跑到海兴服务区的超充，距离大概266km，不知道能不能跑到
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FROM 116.233.223.*
高速100-120巡航，现在8折左右
表显500公里跑400问题不大。
【 在 marshall93 的大作中提到: 】
: 有没有特斯拉车主最近从北京开去过山东，高速上续航怎么样啊？我想一锅电跑到海兴服务区的超充，距离大概266km，不知道能不能跑到
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FROM 111.35.206.*
现在早上起来-10°啊
夏天跑400还差不多
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 高速100-120巡航，现在8折左右
: 表显500公里跑400问题不大。
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FROM 124.127.109.*
100和120续航打的折可差得多吧，您是猜的还是实际跑过啊
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 高速100-120巡航，现在8折左右
: 表显500公里跑400问题不大。
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FROM 111.205.43.*
长续航没问题，我的长续后驱3一直暖风22度1档外循环，跑100-120km/h，能耗19-20左右，堵车能耗反倒更高。标续没试过不知道
出发前有条件热车吗？就是在充电桩上充会电开着暖风，电池温度会升上来，开起来也舒服
【 在 marshall93 (marshall93) 的大作中提到: 】
: 有没有特斯拉车主最近从北京开去过山东，高速上续航怎么样啊？我想一锅电跑到海兴服务区的超充，距离大概266km，不知道能不能跑到
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FROM 223.71.139.*
超充进服务区了？相当不错呀
出发前预热、大晴天开应该能省不少电
开车时设置好导航，可以显示到达目的地剩余电量，还是比较准的，如果不遇到堵车保持剩余5%就行
打开能耗里的长途旅行，也有显示到达目的地的剩余电量预估
【 在 marshall93 的大作中提到: 】
: 有没有特斯拉车主最近从北京开去过山东，高速上续航怎么样啊？我想一锅电跑到海兴服务区的超充，距离大概266km，不知道能不能跑到
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FROM 221.192.180.*
我是标续Y，有条件热车，我家附近2km左右有超充，我打算先去超充充满再出发
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 长续航没问题，我的长续后驱3一直暖风22度1档外循环，跑100-120km/h，能耗19-20左右，堵车能耗反倒更高。标续没试过不知道
: 出发前有条件热车吗？就是在充电桩上充会电开着暖风，电池温度会升上来，开起来也舒服
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FROM 111.205.43.*
好的，多谢老哥，我看车机导航显示到目的地还剩5%，但是提示说得保持速度在100还是110以下
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 超充进服务区了？相当不错呀
: 出发前预热、大晴天开应该能省不少电
: 开车时设置好导航，可以显示到达目的地剩余电量，还是比较准的，如果不遇到堵车保持剩余5%就行
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FROM 111.205.43.*
Y有热泵，出发前超充一下，电池温度上来了后面可以当暖宝宝
我觉得开到下一个超充站妥妥的，实在不放心在中间某个服务区充十分钟
【 在 marshall93 (marshall93) 的大作中提到: 】
: 我是标续Y，有条件热车，我家附近2km左右有超充，我打算先去超充充满再出发
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: 【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: : 长续航没问题，我的长续后驱3一直暖风22度1档外循环，跑100-120km/h，能耗19-20左右，堵车能耗反倒更高。标续没试过不知道
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FROM 223.71.139.*