- 主题:腾势D9的驾乘体验不怎么样
顿挫明显,而且油和门刹车的脚感都不一致(不同状态下踩油门,脚感不同;不同状态下踩刹车,也是如此)。
MPV强调商务和舒适,老老实实做成增程车不纠得了,整个p直驱啊,能省几个油钱。
我觉得这车的销量很难持续。
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FROM 117.13.84.*
还得是009
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 顿挫明显,而且油和门刹车的脚感都不一致(不同状态下踩油门,脚感不同;不同状态下踩刹车,也是如此)。
: MPV强调商务和舒适,老老实实做成增程车不纠得了,整个p直驱啊,能省几个油钱。
: 我觉得这车的销量很难持续。
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FROM 183.173.32.*
猜下全面销量吧
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 顿挫明显,而且油和门刹车的脚感都不一致(不同状态下踩油门,脚感不同;不同状态下踩刹车,也是如此)。
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: MPV强调商务和舒适,老老实实做成增程车不纠得了,整个p直驱啊,能省几个油钱。
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: 我觉得这车的销量很难持续。
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.3.*
啥叫全面销量?
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 猜下全面销量吧
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 117.13.84.*
全年
【 在 touareg 的大作中提到: 】
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: 啥叫全面销量?
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 223.104.3.*
总量预测不了,不过趋势高开低走。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 全年
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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FROM 117.13.84.*
为啥腾势顿挫明显,其他dmi车没人反馈这个?
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 顿挫明显,而且油和门刹车的脚感都不一致(不同状态下踩油门,脚感不同;不同状态下踩刹车,也是如此)。MPV强调商务和舒适, ...
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FROM 114.85.186.*
其他dmi一样顿挫,不过买十几万车的人,不太在意这个
【 在 lovel 的大作中提到: 】
: 为啥腾势顿挫明显,其他dmi车没人反馈这个?
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FROM 117.13.84.*
这理由有点牵强,买便宜车的人就不能提出缺点吗?
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 其他dmi一样顿挫,不过买十几万车的人,不太在意这个
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FROM 223.71.251.*
nvh、安全性之类的,是高端车才考虑的事情。
买夏利的人,只有两个诉求:皮实、省油
【 在 guluda 的大作中提到: 】
: 这理由有点牵强,买便宜车的人就不能提出缺点吗?
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FROM 117.13.84.*