【 在 hoh2001 的大作中提到: 】
: 还没呢，4s店说刚上班，需要检测
: 发自「今日水木 on iPhone 17」

是挺糟心的，同情一下
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FROM 106.38.53.*

那个说小电瓶一年一换的人是不是傻子
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FROM 210.73.76.*

【 在 hoh2001 的大作中提到: 】
: 2021年7月喜提埃安v21科技版，600续航。上周日完成常规保养，反馈车辆没啥问题。今天上午9点半启程准备回辽宁老家，距离800。10点半到京秦高速白涧服务区，充电到97%，拔枪后发现车辆通电，但是挂不上档位，无法进入ready状态。
:       跟4s店视频联系，在4s工作人员的指导下各种操作，最后判断大概率是线路问题，让叫拖车。打厂家客服，客服告知需要拨12122，由高速交警拖下高速，然后厂家再出车拖到4s店。问客服高速拖车费用怎么算，答曰如果是车辆质量问题，交警拖车费用厂家报销。
:       联系高速交警，半小时交警到场，12点拖下高速，花费900。然后再次联系厂家客服，换了一个客服，跟我说搭电就行了，不需要拖车，而且高速拖车费不予报销，在我的强烈质疑下，这个客服说要汇报。
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国产车就是工业垃圾
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FROM 59.49.19.*

cmft

【 在 hoh2001 的大作中提到: 】
2021年7月喜提埃安v21科技版，600续航。上周日完成常规保养，反馈车辆没啥问题。今天上午9点半启程准备回辽宁老家，距离800。10点半到京秦高速白涧服务区，充电到97%，拔枪后发现车辆通电，但是挂不上档位，无法进入ready状态。

      跟4s店视频联系，在4s工作人员的指导下各种操作，最后判断大概率是线路问题，让叫拖车。打厂家客服，客服告知需要拨12122，由高速交警拖下高速，然后厂家再出车拖到4s店。问客服高速拖车费用怎么算，答曰如果是车辆质量问题，交警拖车费用厂家报销。

      联系高速交警，半小时交警到场，12点拖下高速，花费900。然后再次联系厂家客服，换了一个客服，跟我说搭电就行了，不需要拖车，而且高速拖车费不予报销，在我的强烈质疑下，这个客服说要汇报。

      过了十几分钟，客服联系我，说叫了搭电师傅，40分钟后过来搭电。我又把跟4s店视频联系的情况跟客服说了，告诉客服只能拖车。客服说要汇报，然后就是等待，期间又联系了七八次客服，有几次是不同人接的，有的说必须先搭电，有的说要技术人员后台判断下，还有的客服说如果执意要拖车，非质量问题费用自理。。。

      我就在高速出口傻等到下午4点，客服终于回话说同意拖车并安排好了拖车救援。5点拖车到了，晚上7点半拖回了北京的4s店。工作人员搭电发现车辆没反应，说明电瓶没问题，具体原因需要明天再详细检测。

      本来信心满满，趁今天温度高，想挑战一下电车回东北。跟单位请了三天事假，提前几天规划路线、查充电桩，昨晚甚至兴奋得失眠。结果今天出师不利，周围人都知道这傻子冬天开电车回辽宁，结果刚跑到天津又被拖车回北京。。

      埃安这个车，买了一年半没有大问题，就是右后车窗失灵过一阵，后来好了。结果早不坏晚不坏，第一次长途回家的路上坏了，而且短时间还修不好。

      埃安部分客服人员，说话前后矛盾，本来跟4s沟通已经明确就应该把车拖回检测，客服却以需要先行搭电、技术人员后台检测、费用要自理等等说辞，敷衍塞责，导致回到北京后已经是晚上，4s师傅已经下班了。

       之前只是考虑电车长途的续航问题，万万没想到车子居然会充满电后启动不了。今天这个事，心态崩的厉害，对埃安彻底转黑。刚才抢到了后天零点发车的高铁，即使明天车修好了，也没有勇气接着往回开了。。。
        
      
      
        
      
      

发自「今日水木 on iPhone 17」
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修改:hoh2001 FROM 123.115.207.*
FROM 61.148.116.*

活下来的也就那鸟样，不思进取然后整天想办法收割
【 在 CyChu 的大作中提到: 】
: 现在新能源汽车和很多年前的国产手机一样，乱象丛生，最后活下来的才是赢家
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FROM 116.130.192.*