前几天从上海到广东，就一个人开，1100多公里，车机导航超充路线，总计花了17个小时。补电三次，服务区休息了多次（不充电），估计总共有四五个小时。
1. 超充0排队，速度也很快，饭都还没吃完都要充完了，充到100%可以坚持50分钟左右
2. 绝大部分时间开辅助驾驶，这是能坚持开这么久的关键。右手肘放在中控，握着方向盘适时动一下可保持ap不断，非常放松
3. 全程按限速开，但前半程车多开不到限速，后半程顶着限速使劲开。感觉120续航也就300多公里，高速续航是真没法和油车比
4. 全程空调+行车非常稳，家人都睡的很香，无不适感
5. 实习标护体有效避免追尾，满载还挺担心被追尾要快递什么的
6. 原厂随车充毫无作用，一是需要地线但发现其实插座都没有接地线，二是周边快充补能很方便
--
FROM 112.97.210.*

前段去秦皇岛 ap太好用了。跟之前比的确解放双手 疲劳程度不可同日而语
--
FROM 39.144.92.*

全国，只有云南高速服务区有超充，其他大都在高速出口附近没多远的地方。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 超充要开下高速么？
--
FROM 106.39.68.*

要下高速，一般在商场或者酒店附近
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 超充要开下高速么？ ...
--
FROM 112.96.59.*

长续航modely？

你这南方，不错了。

我北京，标续，回老家，189公里，北京出发前充电到400，到家剩下150，感觉开到没电，也到不了300续航，新手所以高速上速度也就100多点。
坑死了。可能夏天能勉强来回吧。


【 在 swen 的大作中提到: 】
: 前几天从上海到广东，就一个人开，1100多公里，车机导航超充路线，总计花了17个小时。补电三次，服务区休息了多次（不充电），估计总共有四五个小时。
: 1. 超充0排队，速度也很快，饭都还没吃完都要充完了，充到100%可以坚持50分钟左右
: 2. 绝大部分时间开辅助驾驶，这是能坚持开这么久的关键。右手肘放在中控，握着方向盘适时动一下可保持ap不断，非常放松
: ...................
--
FROM 222.129.33.*