- 主题:特斯拉最可怕的还不止是降价
特斯拉在重新整合供应商
想把中国供应商憋死在中国
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 产业链谁不想和特斯拉做生意?
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: 谁给特斯拉的报价不是最便宜?
:
#发自zSMTH@LGE-AN00
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FROM 111.30.246.*
大过年也不歇歇
你现在活着的价值就是替国外品牌吹牛逼?
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: model S本身的成本能比model 3贵多少?
: 如果人家特斯拉把model S做一些裁剪
: 然后直接替代了model 3来卖
: ...................
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FROM 223.104.204.*
比亚迪降价空间也很大,船夫兄弟把利润偷偷吃掉了而已
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: model S本身的成本能比model 3贵多少?
:
: 如果人家特斯拉把model S做一些裁剪
: 然后直接替代了model 3来卖
: 价格和现在model 3一样
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: 那才是屠尽天下
:
: 国产新势力根本看不到人家的实力
: 整天就知道吹吹吹
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 39.144.137.*
奔驰e降到十几万,估计销量也会碾压比亚迪吧
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: model S本身的成本能比model 3贵多少?
: 如果人家特斯拉把model S做一些裁剪
: 然后直接替代了model 3来卖
: ...................
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FROM 222.129.134.*
很多人认为像苹果,特斯拉这样的企业带有政治诉求
我认为这种想法有待商榷
因为企业首先时对股东利益负责
他的主要目的不是整死谁
而是合规,合乎公司所在国规则
合乎经营地规则
在合规基础上最大可能盈利
【 在 ingeno (默) 的大作中提到: 】
: 特斯拉在重新整合供应商
: 想把中国供应商憋死在中国
:
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 113.87.160.*
no
我是提醒国产品牌需要深刻大练苦功
不要将有限的资源放在水军营销上
而是多放在研发上
同时也提醒消费者别随便枉听胡吹式营销
保护自己的消费者利益
最终让整个产业健康发展
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 大过年也不歇歇
: 你现在活着的价值就是替国外品牌吹牛逼?
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : model S本身的成本能比model 3贵多少?
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FROM 113.87.160.*
你自己去看看公司对盈利表吧
如果船夫把利润偷偷吃掉
不回馈股东
那么是对不起股民
【 在 smilewind (数览) 的大作中提到: 】
: 比亚迪降价空间也很大,船夫兄弟把利润偷偷吃掉了而已
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : model S本身的成本能比model 3贵多少?
: :
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FROM 113.87.160.*
全球汽车销售利润排名
特斯拉第一名
远远的把传统厂商甩在后面
【 在 song2692005 (song2692005) 的大作中提到: 】
: 奔驰e降到十几万,估计销量也会碾压比亚迪吧
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : model S本身的成本能比model 3贵多少?
: : 如果人家特斯拉把model S做一些裁剪
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FROM 113.87.160.*
有耳闻
产品矩阵也在不断变化
上马也会替换中马参与市场竞争
新的上马也会产生
【 在 vake (vake) 的大作中提到: 】
: lz知道什么叫产品矩阵吗
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FROM 113.87.160.*
你咋不去接替马斯克呢?这么低的智商还成天秀就挺可笑的
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: model S本身的成本能比model 3贵多少?
: 如果人家特斯拉把model S做一些裁剪
: 然后直接替代了model 3来卖
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FROM 203.95.195.*