- 主题:电车省下巨额油费的优势，远超过偶尔跑长途多充几次电的麻烦
我开油车到处找好吃的，往返上百公里很正常，这都值得说一下？
这些年光门头沟房山密云延庆的山路都花了我多少油费。
【 在 honor1976 的大作中提到: 】
: 油车，我一年能跑9000km，不到1万。换了电车，我三个月跑了7000km。出门吃饭，菜馆的厕所不干净，可以开车5km去另外一个知道的干净的厕所。早上下楼买早餐，步行10分钟的路程，开车去。在家里没事干，开车去兜兜风，听人说市里有个面条好吃，十块钱一碗，开车往返60km就吃一碗面。
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看楼主的说法，现在是完爆了，如果还需要扶持，说明不咋地
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
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: 扶持阶段啊
: 聪明的小孩子，出生阶段也是父母养育啊
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 爱它，就阉了它！
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发自「今日水木 on Android」
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什么时候技术成熟，再说
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为了省机票火车票钱？为了多带行李？为了回了老家出门有车方便？
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 很难理解春节开车回家的人，为啥不坐火车和飞机？
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因为国家要发展新能源，摆脱进口石油卡脖子啊。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 你都没想过，电车这么好，为啥国家都给电车各种优惠政策嘛，难道油车这么烂，不应该给油车油牌政策挽救一下吗
: 发自「今日水木 on Android」
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开车可以最多坐5个人，就算典型的三口之家，小孩算半价票，那也是2.5个人，你再算算？
【 在 kltdhc 的大作中提到: 】
: 友提，长途硬座可真不到2毛钱一公里，就算是新空特快，硬座也就1毛多，纯绿皮普客就5分多左右
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每天上下班开车就1个人，为了极少次数坐满5个人，弄5座车这么大就是浪费。
都应该开迷你老头乐，定员1个人的那种。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 每天用车不超过100km的城市，为了解决续航焦虑多拉400km的电池死重，是一种浪费。
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补贴今年已经没了，就剩个购置税减免了，估计购置税减免明年也会没。
【 在 superbear 的大作中提到: 】
: 看楼主的说法，现在是完爆了，如果还需要扶持，说明不咋地
: 发自「今日水木 on Android」
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为啥要操心？你设置好目的地，导航都给你算好该在哪儿充电了。
你按导航开就行了，脑子根本不用思考。
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 瞎扯淡，电车哪个令人操心劲，烦死人，特别是跑长途的时候，相反，油车根本不用令人操心。
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这么怕花钱，打车好了，绝对省钱
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 春节高速免费，只算电费，合下来才0.2元/公里，比绿皮火车硬座还便宜，简直跟不要钱似的。
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: 平时市区通勤更不用说了，按每年跑2万公里计算，油费电费差价达到1万元，买车贵的5万块，跑5年就回本了。
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