任何一家车企做到以下几点毛利都会很高：

1、直销：把4S人工、额外的租金砍掉。把砍价两小时的人力支出算成利润

2、没有公关费、水军费、媒体合作费。甚至都不给自家销售提成。没有租金昂贵的展厅

2、一体压铸，以及一系列适合批量生产的设计

3、高效运转：配件运来直接拉到生产线用，生产完马上交付。假如传统车从采购配件到交付压半年，要损失多少？原来4S店的存车也是要成本的，所以整出出库费等明目

4、最不重要却又最重要的：CEO没有独立办公室，和普通员工挤一个大开间办公。
其实一个豪华大独立办公室成本平均到一台车上不值一提，但由此带来的溜须拍马、机构冗余、无能挤走干活儿员工等会导致消耗很大

【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 谁能科普一下，国产不能以同样的方式降成本？
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