- 主题:特斯拉配置如此低为啥还有大量人购买
那些早就不让买了,也不是从去年开始的,确实影响很大,但去年的量已经是没有这部分的了。
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 某些行业和单位早已禁止购买了,今后的销量,嘿嘿。。。
: 发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 222.129.50.*
23万前又叉臂后五连杆的电车怎么就没人买了?P5那种前麦后板的都有人愿意花25万买。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 难道人民都被他家洗脑了?
: 还是人民普遍崇洋?
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FROM 120.244.27.*
标准化、简单化、可视化的结果,把汽车从动力神坛上拉下来,放在配置和稳定性的层面比性价比,逐渐做成和手机一样的3C消费品思路。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 难道人民都被他家洗脑了?
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: 还是人民普遍崇洋?
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 117.136.0.*
因为其他车厂不会造火箭卫星
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 难道人民都被他家洗脑了?
: 还是人民普遍崇洋?
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FROM 111.196.213.*
有道理。国内有些行业的价格,基本靠坑蒙消费者,比如服装鞋帽,装修装饰行业。要价虚高,需要你砍价。老实人基本是吃亏。
【 在 pd 的大作中提到: 】
: 我不能代表所有人,我只能代表我自己以及我熟悉的一些人。
: 大家对这个车的期待就是个代步车,能带着自己从A到B,安全,可靠,省心。我在的几个400+多人的特斯拉的群,我看到的交流多是交流吃喝玩乐的,交流出行,分享能耗和技巧,偶尔有人问个充电和某个功能如何使用。所以我感觉我所在的群的朋友似乎并没有
: ..................
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FROM 120.229.210.*
我觉得标准化输出挺好,没有中间商赚差价,车我开了一次M3,也还行。。。
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FROM 114.246.161.*
苹果手机
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 难道人民都被他家洗脑了?
: 还是人民普遍崇洋?
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FROM 111.193.236.*
【 在 BUPTPPX 的大作中提到: 】
: 我觉得标准化输出挺好,没有中间商赚差价,车我开了一次M3,也还行。。。
我陆陆续续买过几次车,都要找人,不断询价,必须加的装饰。。。
买特斯拉,APP上下个订单,费用直接支付厂家。什么装饰,厂家有推荐,爱买不买。。。我觉得,这个模式回归到销售的本来的样子了。厂家做好产品,提供尽量少的附加费用。其它的,你需要我提供,你不需要我也不非要卖给你。
回想中关村的大卖场,为什么干不过京东电商,可能就是类似的原因吧。
大部分人希望,买车,就买个车,统一时间,同一城市,哪个4S店,哪个销售,都一个价格。如果想明白了,自己网上直接下单都行。
简洁明了,至少这是我喜欢的风格。
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别看不买就行了,我看挺好的,高度正合适。
【 在 Bianconero 的大作中提到: 】
: 开丰田的还有脸说人配置低了? 看到那个汽配城风格的中控屏都想吐
: 发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 115.171.83.*
苹果手机
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 难道人民都被他家洗脑了?
: 还是人民普遍崇洋?
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FROM 171.43.249.*