这是你的问题，没私桩，不是电车的问题
  
【 在 LYMing1986 (LYMing1986) 的大作中提到: 】
:  是500公里nedc续航
:  实际续航要打折，打骨折，半折比较恰当
:  
:  现在我日均电耗是25kw/100km，车是510km nedc，实际能跑240km就阿弥陀佛
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FROM 114.253.73.*

有些人就是缺乏基本逻辑
然后得出一个匪夷所思的结论
还来一本正经的讨论 我怎么就可以证明一加一不等于二

循环1000次 一次200公里

就是20万公里

然后电池折损了多少钱？难道20万公里的发动机折损的少很多？普通家用可能要20年才能20万公里
※ 修改:·DasWumao 于 Jan 27 23:25:02 2023 修改本文·[FROM: 120.233.194.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 120.233.194.*]

修改:DasWumao FROM 120.233.194.*
FROM 120.233.194.*

这俩啥区别？质保协议里写的是电池。

【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 电芯终身质保，不是电池
:
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FROM 125.33.13.*

对我来说省了，那就是100%的省了真金白银

直接明盘，威马w6，未来不倒闭的话，三电终身

私桩谷价，0.37。66°电，夏天开到过450km还剩10%。冬天零下10°开空调20°，200km还剩21%。

一年2wkm，夏天每周充，冬天四天一冲。每月节省四次加油时间。


【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 问题来了，多少车主有家用充电桩？  
: 所有电车，平均能有百分之多少时间在家用充电桩上充电？  
:  
: 很难占到一半以上吧  
:  
: 本帖只想否定电动车省油费这个论断  
: 平均 大概率而言，使用成本上 电动车并不比油车省钱  
:  
: 电动车有其他的优势劣势，那是其他帖的问题了
: ..................

发自「今日水木 on Android」
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FROM 27.211.191.*

电车不好，千万别买，不能中了别人的奸计
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 结论：  
: 电动车大概率不省油费  
: 平均 大概率而言，使用成本上 电动车并不比油车省钱  
: -----------------------------------------  
:  
: 最便宜的公共桩是0.85元/度，平峰电价1.3元/度，服务区1.6元/度，92油价7.62元/
: ..................

发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 106.121.10.*