特斯拉在海外用的也是松下电池
但是特斯拉在美国的售价和中国持平
把补贴算上
丰田纯油车已经很少了吧，主要是混动车打天下了吧
所有产品的更新迭代都存在着革自己命的问题
只是控制好产品更迭的节奏，问题就不大
不想要绑定中国电池我觉着成本不会提高太多
参考特斯拉在海外用的电池可见松下电池也没有贵到哪里去
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
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: 成本控制不住，不赚钱，
: 大面积搞插混，也是革自己家油车的命，左右互搏的矛盾。
: 现在的大背景，估计也不敢和天朝电池企业绑定
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