- 主题:理想L9在馈电（hev）模式下的NVH比很多纯电车都好
我没耐心再教你了，你找本初中物理书自学一下吧。
我实在很奇怪，你这种智商和知识水准的人，哪里来的自信跟人在网上讨论技术问题，真是个妄人 。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 谁告诉你气压一半动力衰减一半的？
: 就你那个三蹦子
: 就算动力100%都应付不了一些场景
: ...................
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FROM 117.12.19.*
首先你要知道，在高原上，增程车的最大短时功率是没衰减的，因为增程驱动只靠电机。所以，爬陡坡或者山路逆行超车这种需要功率扭矩短时爆发的时候，增程车的体验真的比汽油车好太多。
至于长时的平均功率，理想这种使用涡轮增程器的增程车在高原上所能支撑的平均功率上限，也会大幅度衰减，这跟涡轮汽油车是一样的。但是对于长时平均而言，30kw左右的平均功率也够了，所以不会没电的。其实，增程车没电等于趴窝，如果日常驾驶能开没电，根本不应出厂售卖。想把增程跑没电，除非你上赛道跑拉力赛。
综上，增程车在高原的综合体验是远强于油车。
【 在 zdm111 的大作中提到: 】
: 看过很多越野游记，大V小V都有，阿里那种地方或者类似的高海拔，发动机功率衰减是一定的，我记得自吸是三折左右，带T的能到一半的功率。小功率增程器的增程车，就是靠大电池作为缓冲池来解决性能问题，在这个缓冲池里的电没用完之前，确实还是一条龙，用完就是一条虫了。所以问题可以收敛为，什么情况下，这个缓冲池会用完~
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修改:touareg FROM 117.12.19.*
FROM 117.12.19.*
你的脑子算不了稍微复杂事情。你只需要知道：喷油量和进气量是精确正比，进气量和进气压力是精确正比，内燃机所能做的功的上限和喷油量是精确正比。你把这几个关系捋清楚，我就对你刮目相看了。
另外，对于汽车和内燃机原理，你在我面前不要班门弄斧了，免得自取其辱。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 谁告诉你发动机动力衰减是和大气压成一比一的线性关系的
: 初中物理把你教成这样的脑子？
: 特别的每一种发动机衰减曲线也不一样
: ...................
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FROM 117.12.19.*
我耐心教你知识，你还嘴里不干不净，呵呵。无知无智也就罢了，还无德。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我特么的只要告诉你一句话
: 那种大气压降低一半功率减小一半的说法
: 只有弱智儿童才能说出来
: ...................
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FROM 117.12.19.*
半小时之前连发动机在高原会动力衰减都不知道的那个白痴，确实是装神弄鬼的妄人。
你哪来的脸皮大放厥词呢。人总得要一点儿脸吧。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 屁都不懂一个
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: 整天装神弄鬼
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FROM 111.164.102.*
连高原动力衰减都不知道的人，百度了一个可变压缩比就想来装神弄鬼。呵呵，网络时代让某些弱智产生了错觉，以为自己可以跟专业人士讨论问题。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 谁告诉你的？
: 压缩比自动调节听说过吗？
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FROM 117.12.19.*
增程器会给电池供热，相当于纯电车加装的“柴暖”，所以低温对增程的影响没有纯电那么大。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 亏电nvh不是问题吧，撑死了就是普通汽油车发动机工作到2000转的状态，也不算大。
: 真正需要顾虑的是亏电状态+低温的复合工况下，动力是不是衰减的明显。
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FROM 117.12.19.*
这就是你我的区别，我关心技术和技术普及，你只关系维护自己那张并不存在的脸皮。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 说到底
: 还是你那个三蹦子发动机设计冗余量太低
: 冗余量足够没有人有那个闲工夫讨论这些
: ...................
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FROM 117.12.19.*
理想黑或者在撒白谎，或者故意强制把电量下限设得很低，甚至用跑空油箱的伎俩来耗电，才制造出了极端低电量。这种车黑不只他一个。
至于你，无知无耻之尤，我不重复评论了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 你讲高原
: 是想讲高原你的动力损失最大
: 既然这样恶劣的环境
: 动力损失一半都没事
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: 那理想黑说的情况就不应该存在
: 试图证明别人说谎
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: 当我打脸你不一定衰减那么多
: 而且俩种情况不一定你高原才是最恶劣
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: 你又转移话题
: 自我标榜传递知识
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: 无耻的人我见的多了
: 从来没有见过这么不要脸的
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FROM 111.164.102.*
可以不设置，使用L9系统的默认设置，我印象是17%-但车黑是手动把默认设置改成了一个接近于零的值，以达到让电耗尽的目的。
另外，对于智商72以上的人，设置个电量不是事。虽然这可能对你有点儿难。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 电量还需要什么设置
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: 你当每个车主都是工程师啊
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: 还要考虑什么情况下要设置什么电量
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: 这尼玛的什么鬼马设计
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FROM 111.164.102.*