- 主题:理想L9在馈电（hev）模式下的NVH比很多纯电车都好
坦白讲，理想的续航200上下的电量冗余太够了，但是唐宋dmi 55km或者phev这些就难搞了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 说到底
: 还是你那个三蹦子发动机设计冗余量太低
: 冗余量足够没有人有那个闲工夫讨论这些
: ...................
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我猜测，那位车主在极端条件下没有选择保电模式。
【 在 Littleghost 的大作中提到: 】
: 有点疑惑
: 按道理理想L9的电池有发动机余温保温，应该不会因为低温冲不上电，除非电池保温坏了
: 另外，那个楼主的300公里应该也不是一直上坡，还是高速，不算啥特极限的路况，总有剩余功率可以用于充电
: ...................
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FROM 120.244.238.*
冗余的不是电量
而是发动机能力的余量
说了半天你们也没明白
【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
: 坦白讲，理想的续航200上下的电量冗余太够了，但是唐宋dmi 55km或者phev这些就难搞了。
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 说到底
: : 还是你那个三蹦子发动机设计冗余量太低
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FROM 112.97.81.*