- 主题:现在对我的特斯拉极不满意
一帮不开单踏板的不停的叫,结果就这样了
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 从10.1开始就空调时灵时不灵,热死一次冻死好几次
: 打电话给售后服务,要么让我锁车几分钟再看看好没好(一半机会会好,但下次又坏了),要么叫我升级程序试试
: 但是一直不好,终于到售后去检查了,说压缩机坏了
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FROM 120.235.189.*
“现在动能回收极其微弱,几乎是个减速场景就要踩刹车了
今天在售后向接待人员抱怨,售后人员居然告诉我新开发了一个功能,可以自动踩刹车来补偿动能回收”
这个逻辑好奇怪啊,减了动能回收,加一个自动踩刹车??
这不是一个意思吗?
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 从10.1开始就空调时灵时不灵,热死一次冻死好几次
: 打电话给售后服务,要么让我锁车几分钟再看看好没好(一半机会会好,但下次又坏了),要么叫我升级程序试试
: 但是一直不好,终于到售后去检查了,说压缩机坏了
: ...................
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FROM 218.247.161.*
操作上的效果是一样了
但是实质上一个是动能回收了,一个是磨刹车片把动能耗散掉了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: “现在动能回收极其微弱,几乎是个减速场景就要踩刹车了
: 今天在售后向接待人员抱怨,售后人员居然告诉我新开发了一个功能,可以自动踩刹车来补偿动能回收”
: 这个逻辑好奇怪啊,减了动能回收,加一个自动踩刹车??
: ...................
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FROM 101.84.158.*
那还不如不改
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 操作上的效果是一样了
: 但是实质上一个是动能回收了,一个是磨刹车片把动能耗散掉了
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FROM 218.247.161.*
好处就是你不开这个选项就能享受低回收。。。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 那还不如不改
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FROM 116.233.170.*
哦。。。
那我觉得对不习惯单踏板强回收的人是好事了。
对你们这些习惯了的人是坏事。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 好处就是你不开这个选项就能享受低回收。。。
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FROM 218.247.161.*
动能回收理论上不应该啊,是因为低温吗
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 从10.1开始就空调时灵时不灵,热死一次冻死好几次
: 打电话给售后服务,要么让我锁车几分钟再看看好没好(一半机会会好,但下次又坏了),要么叫我升级程序试试
: 但是一直不好,终于到售后去检查了,说压缩机坏了
: ...................
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FROM 171.221.148.*
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 动能回收理论上不应该啊,是因为低温吗
:
两种情况
一个是冬天温度低影响动能回收效果,另一个情况是如果充满电,刚启动的时候动能回收也会受限
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FROM 111.205.241.*