- 主题:初八回京居然充电排队——下高速充电走山路更快
初八去了一趟张家口,去时服务区冷冷清清的。下午就回来了。
到下花园服务区一看,居然俩车排队。
正巧碰上一辆京牌比亚迪续航600的居然充到自然跳枪。要知道离北京北五环只有120公里啊。
剩下的也都是四五百的车,电量最低的60%,无论怎么浪怎么堵都够到家了,为什么他们还在充呢?
我一看剩余续航够到下一个服务区的,还有剩余的桩,但一会显示有,一会显示没有。估计也有排队状态。虽然开车走了,又查了一下,发现下一个高速出口几百米就有桩,果断下去充电。
充电过程看了一下导航,走高速2:45,走山路3:05。因为是下午三点,推测高速越走越堵。张家口到沙城已经遇到无数肉车了。限速120就在内线跑八九十。
走上山路发现,20分钟能碰到一辆车,大大提升车速,最终不到2:45就到家了。
因为一路海拔400-600-0米,上山短,下山长,开着可以穿短袖的暖风,沙城到南六环电耗才12。
我以为室外只有0-3度,电耗怎么都要15呢。
吐槽过检查站被查了后备箱~~因为就我一辆车,难免认真点。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.218.*
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【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 人家怎么充电是人家的自由
我也有疑问的自由。
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【 在 logoser 的大作中提到: 】
: 这就是焦虑啊
确实,我也以为到家应该剩余电量不超过5%,为了安全预计充一次电。
没想到到家还有36%。
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【 在 litra 的大作中提到: 】
: 林子大了什么鸟都有
: 版上不是还有为了省电,舔脸在高速跑90的时速
从绝对数量讲,龟速油车比电车不知道多了多少倍。
只要不占内线,我都不讨厌。
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