初八去了一趟张家口，去时服务区冷冷清清的。下午就回来了。
到下花园服务区一看，居然俩车排队。
正巧碰上一辆京牌比亚迪续航600的居然充到自然跳枪。要知道离北京北五环只有120公里啊。
剩下的也都是四五百的车，电量最低的60%，无论怎么浪怎么堵都够到家了，为什么他们还在充呢？
我一看剩余续航够到下一个服务区的，还有剩余的桩，但一会显示有，一会显示没有。估计也有排队状态。虽然开车走了，又查了一下，发现下一个高速出口几百米就有桩，果断下去充电。
充电过程看了一下导航，走高速2:45，走山路3:05。因为是下午三点，推测高速越走越堵。张家口到沙城已经遇到无数肉车了。限速120就在内线跑八九十。

走上山路发现，20分钟能碰到一辆车，大大提升车速，最终不到2:45就到家了。
因为一路海拔400-600-0米，上山短，下山长，开着可以穿短袖的暖风，沙城到南六环电耗才12。
我以为室外只有0-3度，电耗怎么都要15呢。

吐槽过检查站被查了后备箱~~因为就我一辆车，难免认真点。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.218.*
FROM 124.64.218.*

【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 人家怎么充电是人家的自由

我也有疑问的自由。
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【 在 logoser 的大作中提到: 】
: 这就是焦虑啊

确实，我也以为到家应该剩余电量不超过5%，为了安全预计充一次电。
没想到到家还有36%。
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【 在 litra 的大作中提到: 】
: 林子大了什么鸟都有
: 版上不是还有为了省电，舔脸在高速跑90的时速

从绝对数量讲，龟速油车比电车不知道多了多少倍。
只要不占内线，我都不讨厌。
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  特斯拉的预计似乎很准
  半路不知道能不能到，导航看一下说到目的地还能剩20%
  就放心大胆跑了，到了剩21%
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 确实，我也以为到家应该剩余电量不超过5%，为了安全预计充一次电。
: 没想到到家还有36%。
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FROM 116.233.170.*