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- 主题:[新能源]长续航MODEL Y 春节跑长途，往返3000公里
- MODEL Y 长续航，2022年12月底提的车，还没上牌就降了4.8W的大韭菜。
北京到上饶老家大概1450~1500公里，往返约3000公里。
之前开广汽丰田iA5也回去过，开MY长续航就也不担心了。
开iA5时，在高速上基本上保持110km/h以内，一般开200公里出头就要进服务区充电了，如果排队就果断下高速找附近的桩。
由于春节前放假较晚，从北京出发时并没有充满电，去程开的比较随意，速度一般都是保持120~130.
去程，吃完早餐出发都快9点了，晚上再宿州找了个酒店住下。办完入住，在附近找了有当地特色菜馆，点了5， 6个菜，在北京估计没个5百下不来，结账时才200左右。
酒店内有充电桩，饭后插上慢充，选择充满。回酒店泡个澡，睡一觉第二天再走。
旅途中不可辜负沿途的酒店和美食，睡好吃好才能身心愉快。
看导航，第二天还有660公里的路程，中途充一次电即可到家。
回程，吃完午饭后出发，晚上到合肥住下。
从酒店到家月1100公里左右。
第一段：合肥酒店到徐州刘集服务区约340公里，全程120~130,
第二段：徐州刘集到德州平原服务区约400公里，续航518出发。（因为京台高速徐州绕城堵车，选择了济徐高速转京台）。全程AP120~130，剩余续航80。
第三段：平原到北京的家，正常应该是350公里左右，出发时表显510. 由于沧州绕城堵车几十公里，又绕了一段路，总共400公里左右。这时夜间开车，要开大灯，导航显示到家只有5%续航，车机提醒保持115以下才能到目的地，于是选择AP保持108，到家还剩70公里。快到北京时进了服务区想补一下电，没有空闲桩，需要排队。看续航也能到家，就不耽误时间排队了。
总结：MY长的续航确实扎实，AP跑高速真香。
舒适性没有觉得比iA5强，这个价位就算差点了。
只有一个电车指标，只能选续航长的。
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FROM 123.123.75.* - 还是长续航好啊，我们标续往返2500公里，全程手开的，去程充电9次，回程充电6次。
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FROM 223.104.39.* - 要着重表扬一下山东服务区的充电站，在e充电APP上显示平原服务区有4个桩，到了现场一看，除了有4个固定桩之外，旁边还有6个移动式临时桩，而且充电功率能到100KW/H。
河北的桩是真差劲，以后再跑高速的话，充满电一炮干到山东。
济南服务区安装了很多电车遮阳棚，顶棚都是太阳能电池板，附近的山上也是太阳能电池板，看样子是太阳能发电+充电桩的模式。
预留了有百来个充电车位，真是大手笔。
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修改:yafoxcn FROM 123.123.75.*
FROM 123.123.75.* - 不错
【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
: MODEL Y 长续航，2022年12月底提的车，还没上牌就降了4.8W的大韭菜。
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: 北京到上饶老家大概1450~1500公里，往返约3000公里。
: ...................
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FROM 113.77.154.* - 你的问题就是手开
AP比手开至少省2个电
【 在 yygui 的大作中提到: 】
: 还是长续航好啊，我们标续往返2500公里，全程手开的，去程充电9次，回程充电6次。
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FROM 116.233.170.* - 二段：徐州刘集到德州平原服务区约400公里，续航518出发。（因为京台高速徐州绕城堵车，选择了济徐高速转京台）。全程AP120~130，剩余续航80。
这个续航厉害，冬季高速能这样够用了，充电再方便点使用感受不输油车了
【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
: MODEL Y 长续航，2022年12月底提的车，还没上牌就降了4.8W的大韭菜。
: !https://www.mysmth.net/nForum/img/ubb/em/11.gif!https://www.mysmth.net/nForum/img/ubb/em/9.gif
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 222.249.231.* - 这期间是中午到下午，气温6～9度左右
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 二段：徐州刘集到德州平原服务区约400公里，续航518出发。（因为京台高速徐州绕城堵车，选择了济徐高速转京台）。全程AP ...
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FROM 223.104.41.* - 请问lz，长续航高速能跑多少公里？
【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
: MODEL Y 长续航，2022年12月底提的车，还没上牌就降了4.8W的大韭菜。
: !https://www.mysmth.net/nForum/img/ubb/em/11.gif!https://www.mysmth.net/nForum/img/ubb/em/9.gif
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: 北京到上饶老家大概1450~1500公里，往返约3000公里。
: 之前开广汽丰田iA5也回去过，开MY长续航就也不担心了。
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: 开iA5时，在高速上基本上保持110km/h以内，一般开200公里出头就要进服务区充电了，如果排队就果断下高速找附近的桩。
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: 由于春节前放假较晚，从北京出发时并没有充满电，去程开的比较随意，速度一般都是保持120~130.
: 去程，吃完早餐出发都快9点了，晚上再宿州找了个酒店住下。办完入住，在附近找了有当地特色菜馆，点了5， 6个菜，在北京估计没个5百下不来，结账时才200左右。
: 酒店内有充电桩，饭后插上慢充，选择充满。回酒店泡个澡，睡一觉第二天再走。
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: 旅途中不可辜负沿途的酒店和美食，睡好吃好才能身心愉快。
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: 看导航，第二天还有660公里的路程，中途充一次电即可到家。
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: 回程，吃完午饭后出发，晚上到合肥住下。
: 从酒店到家月1100公里左右。
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: 第一段：合肥酒店到徐州刘集服务区约340公里，全程120~130,
: 第二段：徐州刘集到德州平原服务区约400公里，续航518出发。（因为京台高速徐州绕城堵车，选择了济徐高速转京台）。全程AP120~130，剩余续航80。
: 第三段：平原到北京的家，正常应该是350公里左右，出发时表显510. 由于沧州绕城堵车几十公里，又绕了一段路，总共400公里左右。这时夜间开车，要开大灯，导航显示到家只有5%续航，车机提醒保持115以下才能到目的地，于是选择AP保持108，到家还剩70公里。快到北京时进了服务区想补一下电，没有空闲桩，需要排队。看续航也能到家，就不耽误时间排队了。
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: 总结：MY长的续航确实扎实，AP跑高速真香。
: 舒适性没有觉得比iA5强，这个价位就算差点了。
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: 只有一个电车指标，只能选续航长的。
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发自「今日水木 on Mi 10」
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FROM 223.104.41.* - 【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
: 这期间是中午到下午，气温6～9度左右
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这个温度对有热泵的Y太友好了，如果是市内开能耗比EPA还低
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FROM 123.126.82.* - 跟着油车一样跑120左右，可以跑400公里再充电
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 请问lz，长续航高速能跑多少公里？发自「今日水木 o ...
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FROM 223.104.41.*