- 主题:这一波造车热可能已经到了尾声
燃油车的兴起到没落，其过程持续了上百年
这电动车的兴起才几年啊，你就说要到尾声了，你自己信吗
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 1.理想技术积累极低，看不见的地方极省，这不是长久之道
: 2.蔚来苟延残喘勉强维持，5款车跟当初2款车销量差不多，没有上升能力
: 3.小鹏已经掉队
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FROM 71.19.240.*
如果要类比，电动车应该类比为无线通信，而不是5G，电动车反应的是，第三次工业革命未完成的任务。
第三次工业革命的核心是电气化，但是在汽车领域，却长期保持了第二次工业革命的内燃机动力，换句话说，在汽车领域，第三次工业革命的浪潮延后了几十年。现在的电动车浪潮，只是在补课。这个造车浪潮会持续几十年，甚至上百年。参考的就是上一轮的内燃机动力汽车的周期。
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 参考5G通信
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FROM 71.19.240.*
全世界电动车渗透率最高的国家是挪威，你认为挪威缺油吗
顺便说句，我倒是希望日韩欧美轻视电动车浪潮，希望它们认为电车没有比油车更好
但是很可惜，欧美的汽车公司都在转型，很多欧美汽车巨头，都已经冻结了燃油车的研发项目，全力转型电动车
你是不是认为自己比它们这些燃油车汽车巨头更懂车
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 太虚了，整体上电车相比油车并没有表现出足够的优势，代换的动力也没有那么强。只是对缺油国家吸引力可能更大一些。
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FROM 218.94.101.*
希望它们就这样想
愚蠢的对手，就是好的对手
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 所谓大厂冻结纯燃油车研发那都是噱头，因为弄个48V就可以当混动车了，而不是纯电动车
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FROM 218.94.101.*
我希望燃油车巨头也这样想，真的，我希望它们千万别搞电动车
这样皆大欢喜，你们高兴，我也高兴
哈哈哈哈哈哈哈哈哈
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你是不是认为自己比它们这些燃油车汽车巨头更懂车！
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FROM 218.94.101.*