- 主题:不理解l9这么个家庭用车，测试亏电、极限越野的意义何在
140巡航，应该不属于你说这个情况
【 在 melodyer (m) 的大作中提到: 】
: 99.99%的车主开几十年车都不会遇到的极限模式，有何测试意义
: 除了忽悠傻子，造谣抹黑汽车品牌，没啥用途
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FROM 115.196.142.*
相比燃油耗尽、同时电池耗尽，
140巡航、160巡航都是更常见的用车模式
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 140巡航，应该不属于你说这个情况
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FROM 113.67.74.*
推荐你多看看安全教育篇，然后就会发现，人才是最容易犯错的主体。所以多考虑弱智者的行为是个正确思路（不代表我同意你的“弱智者”说法）。
【 在 melodyer 的大作中提到: 】
: 安全带气囊任何汽车都需要，但是极限亏电模式，只有弱智者才需要用到
: 就好像测试一辆轿车装10个成年人在台风天气的刹车性能，没任何意义
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FROM 175.164.30.*
正常人开车极少出现燃油耗尽的情况（此情况通常需要叫拖车了），
你会在燃油耗尽、发动机停止之后，继续开几十公里把电池耗尽吗?
【 在 warriorchen 的大作中提到: 】
: 推荐你多看看安全教育篇，然后就会发现，人才是最容易犯错的主体。所以多考虑弱智者的行为是个正确思路（不代表我同意你的“弱智者”说法）。
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FROM 113.67.74.*
消费者需求是很复杂的，不能你不需要的东西人家需要就是人家智商不正常吧
【 在 melodyer 的大作中提到: 】
: 时速130常见使用场景。
: 但是增程车先把燃油用光,接着再把电耗光，这不是正常使用场景。
: 正常智商的人不会把两者混为一谈
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FROM 120.229.75.*
上水木这么久，有一种感觉
老是把“弱智”、“傻子”提在嘴边的，特别是还高频出现，
自己那啥确实有点......
不正常
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 消费者需求是很复杂的，不能你不需要的东西人家需要就是人家智商不正常吧
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FROM 101.224.217.*