我最近在关注，打算入手一汽的长续航PRO，
缺点如下：
后轮鼓刹，
车笛声跟面包车一样low，
主驾升降后排窗户少按键要多操作，
车机几乎没有，比传统油车还拉胯，
车机黑屏，
第三排基本不能坐人只能放倒用，

以上我都觉都无所谓，
上车连carplay，车机差就差吧，
第三排也是，就当大后备箱用去就行，

【 在 ztbit 的大作中提到: 】
: 看外观中规中矩的，价格也还合适，性能上有什么不足吗？
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FROM 221.223.54.*

贵
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FROM 159.226.25.*

所谓加速已经超过绝大部分的汽油车，指的是从零起步那第一秒钟吧
其余时间是被大部分汽油车灭
当然，绝大部分汽油车司机都不会地板油，甚至都踩不到油门行程的1/3，那确实比不过

【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 22款以后的很少黑屏了。动力足够了，加速已经超过绝大部分的汽油车
: 车机差是真的，没啥可玩性
: 轮毂尺寸大，看着好看但是换轮胎成本比较高
: ...................
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FROM 112.65.158.*

高速加速也比汽油车快，对比家里2.0t的大众，电车加速也轻松的多
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 所谓加速已经超过绝大部分的汽油车，指的是从零起步那第一秒钟吧
: 其余时间是被大部分汽油车灭
: 当然，绝大部分汽油车司机都不会地板油，甚至都踩不到油门行程的1/3，那确实比不过
: ...................
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FROM 106.120.122.*

作为1.8T EA888和id4双车主觉得你说的太夸张了，高速加速显然id4完败
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 高速加速也比汽油车快，对比家里2.0t的大众，电车加速也轻松的多
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FROM 114.249.48.*