- 主题:比亚迪钠电池汽车是谣言？
对，比亚迪当然不敢公开造谣了，那是违法的，比亚迪热衷于公布国外采购几百台汽车上千台大巴却不敢发布特斯拉正式采购比亚迪电池的合同也是够精神分裂的
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 网传各种钠离子固态电池
: 你要说是比亚迪传的你得有证据啊
: 难道不是股民编的可能更大吗？
: ...................
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修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*
就像你说的，有可能是试装车
那比亚迪的人说给特斯拉供电池有没有造谣？
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 对，比亚迪当然不敢公开造谣了，那是违法的，比亚迪热衷于公布国外采购几百台汽车上千台大巴却不敢发布特斯拉正式采购比亚迪电池的合同也是够精神分裂的
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FROM 218.247.161.*
港股还真有
不过那是增发
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 2021年比亚迪还在港股上配股，比亚迪投资者对这些习以为常，更别提相关股东进行股票质押的操作，股价跌了股东能不对比亚迪管理层影响么？
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FROM 218.247.161.*
当然算造谣了，人家客户去试穿你的衣服还没买你说客户已经买了你的衣服你说算不算造谣
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 就像你说的，有可能是试装车
: 那比亚迪的人说给特斯拉供电池有没有造谣？
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FROM 112.10.223.*
都一样，股价很重要，否则比亚迪觉得自己吃亏，在质押贷款的时候同样的道理，价格高可以贷款更多额度
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 港股还真有
: 不过那是增发
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FROM 112.10.223.*
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 宁德的技术竞争力全球最强，市场份额在那摆着，不会推出客户都不愿意用的产品出来，人家不是傻子，客户没吸引力新建的产线就作废了，人家宁德没那么傻
新建的产线当然是生产储能电池和屌丝电动车的电池，完全可以吸引铅酸电动QQ的客户嘛，为什么要作废？
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FROM 117.173.87.*
4轮车用铅酸电动还有竞争力么？整车厂不怕连带着自己的整车生产线也作废？
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 新建的产线当然是生产储能电池和屌丝电动车的电池，完全可以吸引铅酸电动QQ的客户嘛，为什么要作废？
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修改:simazl FROM 112.10.223.*
FROM 112.10.223.*
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 4轮车用铅酸电动还有竞争力么？
肯定不如钠离子电池啊，所以钠离子电池4轮车可以去抢这部分屌丝客户阿
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FROM 117.173.87.*
所以宁德的钠电池在中低端市场杀伤力还是挺强的，进一步降低新能源的价格门槛，对于中国新能源进军一路一带中的落后国家也有帮助
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 肯定不如钠离子电池啊，所以钠离子电池4轮车可以去抢这部分屌丝客户阿
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FROM 112.10.223.*
宁德时代的路线产业化不容易，中科海纳的能量密度低点，但是更容易生产。
宁德时代本来是没打算好好做钠电池，中科海纳只做钠电池，不全力以赴不行啊
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 有传言中科海钠锂离子电池能量密度达到145wh，宁德2021年官方说自己能达到160wh，两者都计划将第二代钠离子密度提高到200
: 走着瞧好了，中科海纳很可能就是半固态电池的北京卫蓝,这些公司只有一条技术路线，吹牛逼可能性会很大，宁德三元锂、铁锂都差不多是世界top1级别
: 不管怎么说比家刀的钠离子技术水平肯定进不了前2，基本上跟比亚迪没啥关系
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FROM 223.71.204.*