【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 应该是一巨头增长，两巨头垮
: 乘联会数据1月国内整体同比大跌40%，
: 那丰田才跌23.5%，这算增长了吧？
: ...................

有没有可能，最惨的少卖6辆，丰田少卖2辆，所以综合下来是跌40%。所以丰田也是绝对的下降了。

总之：喜闻乐见。
--
FROM 111.197.115.*

据说1月奇瑞出口占了一半

【 在 chery 的大作中提到: 】
: 奇瑞公司不过春节吗？这些借口真可笑。
--
FROM 183.46.95.*

丰田掉的少，一个重要原因是网约车用的很多
我前段时间跟一个开混动卡罗拉的网约车司机聊了一下
纯电车他们觉得不好用，续航里程不够，或太贵
插电混动价格高，且保修条件对网约车不友好(纯电车也是)
所以卡罗拉、雷凌这种省油的轻混车很受网约车欢迎
之前轩逸卖得好，也是网约车买的多
但是轻混越来越受网约车欢迎

【 在 beanspower 的大作中提到: 】
: 有没有可能，最惨的少卖6辆，丰田少卖2辆，所以综合下来是跌40%。所以丰田也是绝对的下降了。
: 总之：喜闻乐见。
--
FROM 124.205.76.*

日本车企还没大众转身快，大众ID起码还算给力，日本几家还是老一套
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 2023-02-07 18:00:03　来源:中国基金报  
: 中国基金报消息，多重利空因素影响下，日系三巨头1月遭遇“开门黑”。  
:  
: 近日，丰田、本田和日产陆续公布1月在华销量，结果令人大跌眼镜。丰田1月在中国市场的新车销量为11.38万辆，同比减少23.5%，已经被比亚迪甩于身后。
: ..................

发自「今日水木 on LYA-AL10」
--
FROM 139.159.170.*

属实 打高德基本就是卡罗拉 轩逸

【 在 spare 的大作中提到: 】
: 丰田掉的少，一个重要原因是网约车用的很多
: 我前段时间跟一个开混动卡罗拉的网约车司机聊了一下
: 纯电车他们觉得不好用，续航里程不够，或太贵
: ...................
--
FROM 120.244.38.*