- 主题:[建议][新能源][电动]广汽丰田 bZ4X 纯电 SUV 厂家直降 30000
人家还故意漏掉最关键和最致命，也是在海外市场被吐槽最多的缺陷
低温无法快充
在北京这种城市没有私桩的，最好不要碰这个车
另外，这车的续航达成率相当低，低温状态下欧洲人最低测到过只有不到四成，国内好几个常温测出来50-60%的，根本拿不出手
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: “缺点; 为了保护电池寿命， 80%后快充就开始降速，后续OTA能改善就好了”
: 其他的不说
: 就说这一条，你就完全不是实事求是的态度
: ...................
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去黑一个销量这么小的车意义何在？
【 在 turbofl 的大作中提到: 】
: u1s1，如果厂家有把市场费用投到黑丰田新能源上的，基本上一抓一个准
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流量满满的，符合当前价值观
还无法律风险
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 去黑一个销量这么小的车意义何在？
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在大家高度预期MY会很快降价到23w的当下，丰田区区降3w是没法提性价比的。
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只要丰田舍得亏钱，半成品也会有销量
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 说多了都没用，你就说你自己买不买吧
: 车就是这么个车，海外市场验证过就是个工业半成品，问题一大堆
: 你总是跪着看这车，当然全是优点
: ...................
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【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 去黑一个销量这么小的车意义何在？
所以我说如果真有的话一抓一个准啊，铁吃回扣
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【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 人家还故意漏掉最关键和最致命，也是在海外市场被吐槽最多的缺陷
: 低温无法快充
: 在北京这种城市没有私桩的，最好不要碰这个车
: ...................a
华北，河北，山东 冬天都可以正常冲阿。
续航我不是解释了吗？ 懂车帝和国外的测试都是以表显为0 来计算的， 实际上表显为O 的时候， 人家有隐藏的电，还能跑40公里。
看评测要看评测的标准和车的特点，不要只看结论， 有很多带节奏的媒体。
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【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 说多了都没用，你就说你自己买不买吧
: 车就是这么个车，海外市场验证过就是个工业半成品，问题一大堆
: 你总是跪着看这车，当然全是优点
: ...................
怎么各半成品了？ 你说说看
不就是快充到80%降速吗？
续航的问题， 我帖子里解释了
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FROM 222.128.11.*
落地价多少
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说那么多，你看看有几个人买？
大家都是拿自己钱买合意的车，这车无论从什么角度来说，都是丰田纯电的病急乱投医，甚至不如油改电版的弈泽
至于半成品这个说法，不是我说的，是大家都这么说
一个动力只有150kw，双电机只有160kw的车子，是个什么竞争力？
快充到80%降速只是小问题么？那是降到龟速，对于没有私桩的人来说，意味着有20%的电池基本用不上，原本续航就虚的不行，还克扣这么多电用不了，最后难不成只能跑200+？
低温充电在国外问题很大，国内用了国产电池稍微好点，但在北京这样的城市，你觉得车主能用的安心？
以上这些，难道不是丰田三电技术不及格的力证？就这种三电水平，不是半成品是什么？
你推荐别人买是你自由，但你最好也做好以后被人翻旧账追究责任的准备
这些被你哄骗入坑了的，以后每一次充不上电的时候都会在心里咒你，而这绝对是大概率事件
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 怎么各半成品了？ 你说说看
: 不就是快充到80%降速吗？
: 续航的问题， 我帖子里解释了
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