- 主题:小鹏最大的问题是没搞清楚用户怎么想的
G9没毛病，小鹏的问题是p5做砸了，砸了自己招牌，以至于去年一整年品牌价值基本归0。如果小鹏当时推的是现在的G9，去年再把p5做好，那现在恐怕也是月销2万级别的选手
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 比如G9，30+这个价位的中大型SUV我肯定不选。为什么？对电车来讲最重要的首先是续航，空间和舒适性。同样32万，别个90度电，G9只有77度电，至于那些激光雷达，音箱什么的，续航都没有，要这些玩艺干啥？到了35万这个价位，又有阿维塔拦在那里，你激光雷达没别个多，智驾水平没别个高，价钱还贵，凭啥买你？
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贵什么，比X3还便宜，比es6还便宜。G9在这个价位卖5000一个月没问题。小鹏要是p5做好了，p5月销1万，p7 5千，g9 5千，月销两万就成了。现在是被品牌所累。要知道，21年12月，小鹏可是月销1万6的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: G9最大毛病就是贵，竞争力就大幅下降了
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G9顶配42万，es7丐版47万，贵在哪了？连yp这种毛坯都要36万，g9何贵之有？g9这款车没毛病，只是受品牌所累。就像当初蔚来快倒闭了，es6出的时候，也是一堆人喷，实际es6有毛病吗？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: G9乞丐版耍猴，配置稍微好点就贵了，
: 不能跟蔚来比……
: 蔚来有10万服务费……
: ...................
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至于极氪001也能跟g9比？你见过001实车吗？就一屁股凸出来的b级轿车，还没自动驾驶，怎么和g9这种顶级自动驾驶大五座suv比价格？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: G9乞丐版耍猴，配置稍微好点就贵了，
: 不能跟蔚来比……
: 蔚来有10万服务费……
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