一年350天焦虑的用电 换10天不焦虑的用油？

【 在 bd95 的大作中提到: 】
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: 我理解是可以缓解续航焦虑？比如长途  
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」  
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 221.218.182.*

现在20万以下BYD是无敌的存在，理想不去是非常聪明的作法。但是这些低端车卖的越多，BYD就越难往高端上去走，所以才需要不断开发副牌来拉升品牌B格，但是这一招也不见得有效，比如说丰田，本田，日产，大众这些的都搞，可以说不算成功，没有憾动奔驰和宝马的位置。


【 在 ywjywj 的大作中提到: 】
: 考虑这两款车的人根本不是同一个群体
: 理想的竞争对手是比亚迪。只要理想3年内不出15万的车，他的市场迟早会被比亚迪蚕食的一干二净。比亚迪要出一些性价比比理想更高的车型，一点难度都没有。
: 蔚来的竞争对手，下限是雷克萨斯，上限是宝马和奔驰，要承接这些品牌的用户，技术，价格和服务缺一不可，一味强调性价比，是不可能培养出品牌忠实度的
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FROM 210.12.115.*

下半年问界m 9有纯电，性价比可比蔚来高多了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 要是出个纯电版，考虑试试  
: 不少理想车主给我洗脑了  
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*

换电拖垮蔚来
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
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: 蔚来的车什么时候有过性价比。。  
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*

换电站他们运营的还行啊，当然要靠换电盈利短期内看不到希望。
当成蔚来服务的一部分就好
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 换电拖垮蔚来

论坛助手,iPhone
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FROM 124.64.22.*