- 主题:蔚来充电桩76%服务于非蔚来品牌
怎么知道充电的都是哪些车的？是不是借这个又在收集其他车用户数据？
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量少当然没问题
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【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 未来公司的充电桩服务好。
: 维护质量好。
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嗯我知道，不过没看出来你强调这点是在夸蔚来还是黑蔚来。。
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【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 人家在服务上面投入了真金白银。
: 基本上是人均10W的级别了。
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你以为它不想，现在这点量撑不起来充电站利用率，更白建了
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【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 是的，蔚来应该只给自家里用，啥野鸡车都能充电，降低蔚来逼格
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好嘞，那我再换个角度
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【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 酸哥这就唐突了，不了解的领域最好还是少发言
: 按照充电国标GB/T 27930中的报文规范，充电车辆数据，包括车辆识别码VIN、BMS系统信息、电池制造商、电池组状况等，都是车辆充电时与电桩之间必须交换的数据，是充电协议强制的。
: 你可以选择不用他家桩，但如果确定要用，那这些数据都必须通过充电线报给充电桩，所以蔚来掌握这些数据是被动的。
: 不光蔚来如此，国网、特来电、星星都是如此
: 多找找合理的角度来黑，不然容易被群嘲
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其他有谁还把这个数据存下来和发布出去么？就跟你密码也都会上传到网站上协议都是允许的，但真说自己后台明文存下来了并且还发不出去就没谁了吧。
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【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 在充电时交换车型数据是充电协议的一部分，谈不上收集用户数据。
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我就问你怎么别人不发就蔚来发？
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【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 你到底能不能分得清什么是隐私什么不是隐私啊？
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那你发这贴问啥呢？
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【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 这种非隐私的数据，别人爱发不发，关蔚来毛线事啊。
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: 福特需要回答“怎么别人生产汽车不用生产线，就福特用”这个问题吗？奔驰需要回答“怎么别人不发明汽车，就奔驰发明”这个问题吗？爱迪生需要回答“怎么别人不用灯泡，就爱迪生用”这个问题吗？
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