- 主题:Model3已经质保到期了，目前依然能打
这能卖多少钱啊
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FROM 61.148.57.*
正解
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 west 的大作中提到: 】
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: Model S 或者 model X
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FROM 223.104.150.*
那我感觉比你还强点，63000，现在满电还能显示495.其实原来夏天是490，冬天是475。春节回了趟老家，特斯拉家用桩安装在老家，老家充电电压高，都能到230V，充满就显示497，所以现在回来充满就变成495了
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 470左右
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FROM 39.144.105.*
有钱换S，没钱换3p
//我是19年6月提车的
【 在 kochpy 的大作中提到: 】
: 19年2月份提车的，应该是国内首批Model3吧，送FSD，48w到手，妥妥的韭黄了。目前8w公里了，后驱长续航版本，续航有一点衰减，现在城市通勤续航还有450km，高速续航300~400km。
: 这个车最大的缺点就是高速隔音巨差，方向盘巨沉，没有座椅通风，除此之外依旧是同级无敌的存在，魏晓丽试驾过，都没有单踏板模式，操控差一截，BBA 的都更差得远了。辅助驾驶的便利程度更是毫无敌手。现在想换车，也不知道该换个啥，真是苦恼。
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FROM 103.107.217.225
注重驾驶感受，显然是极氪最能代替它
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你的FSD怎么会觉得好用？？ 看看这个
https://www.bilibili.com/video/BV1Dy4y1f7KN/?spm_id_from=333.880.my_history.page.click&vd_source=94f500a8f9a0843bb818c979fc479333
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后驱长续不是668吗？才四百多？？
【 在 kochpy (tryAgain) 的大作中提到: 】
: 19年2月份提车的，应该是国内首批Model3吧，送FSD，48w到手，妥妥的韭黄了。目前8w公里了，后驱长续航版本，续航有一点衰减，现在城市通勤续航还有450km，高速续航300~400km。
: 这个车最大的缺点就是高速隔音巨差，方向盘巨沉，没有座椅通风，除此之外依旧是同级无敌的存在，魏晓丽试驾过，都没有单踏板模式，操控差一截，BBA 的都更差得远了。辅助驾驶的便利程度更是毫无敌手。现在想换车，也不知道该换个啥，真是苦恼。
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FROM 223.104.61.*
扣掉残值，每公里4块多，开不起
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FROM 120.203.222.147
nedc 668
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 后驱长续不是668吗？才四百多？？
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