今天看到了很多视频，嗯，这个80度电的这个版本嗯，在夏天不开空调的情况下，也不过是九折而已，到了冬天的北方，连五折都到不了，真是很奇怪
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FROM 223.104.44.*

问题是，标称600的在北京冬天只有200多，，，
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 正常啊，本身还会锁电吧，冬天开暖气普遍五折...
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FROM 117.136.38.*

广汽 锁电王 虚标王
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 今天看到了很多视频，嗯，这个80度电的这个版本嗯，在夏天不开空调的情况下，也不过是九折而已，到了冬天的北方，连五折都到不了，真是很奇怪  
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发自「今日水木 on NOP-AN00」
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FROM 101.38.10.*

完全赞同，哈哈，我就是因为它的空间买了y-plus，前后排坐着上下左右前后都不憋屈。比较奇葩的是，这车本身的尺寸从外面看并不大。续航那也是相当的虚，噪音也不小，冬天如果开空调，百公里直接30度以上，510的续航也就开200左右吧。反正也不跑长途，虚点儿倒也不是大事，现在充电的地方多，和手机一样没事儿就充充。单位地库有慢充，但是早上8点半前就要到，否则要排队。要是来晚了，就下班前开到单位旁边的室外快充，费用在1.1左右，也不算太贵，快充的速度感觉还挺快的。

【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: haha aion y的续航就是虚，冬天四折，春秋九折。
: 不过它也有优点，就是空间巨大，30万以下无敌手。
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修改:KEB FROM 39.155.178.*
FROM 39.155.178.*

Yplus比Y大不多吧 Y性价比高一点？

【 在 KEB 的大作中提到: 】
: 完全赞同，哈哈，我就是因为它的空间买了y-plus，前后排坐着上下左右前后都不憋屈。比较奇葩的是，这车本身的尺寸从外面看并不大。续航那也是相当的虚，噪音也不小，冬天如果开空调，百公里直接30度以上，510的续航也就开200左右吧。反正也不跑长途，虚点儿倒也不是大事，现在充电的地方多，和手机一样没事儿就充充。单位地库有慢充，但是早上8点半前就要到，否则要排队。要是来晚了，就下班前开到单位旁边的室外快充，费用在1.1左右，也不算太贵，快充的速度感觉还挺快的。
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FROM 116.6.208.*