双门小钢炮，是电动车的未来主流发展方向。
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FROM 58.48.164.*

1，车辆从一家一台车，变成一人一台车，必须小型化。

2，一人一台车，没必要搞个什么5座，七座，一般有个两个座位，一个坐司机，一个座位或者带人，或者放包就行了。

3，电车容易做大马力，大扭矩，适合做钢炮，且成本不高。

4，车辆小巧好停放，符合未来发展。

5，跑车外形，气动布局，绝对优秀，空气动力学好，行驶阻力低，续航里程比suv，轿车，都要更远。

6，电动车市场，开始血洗，再推suv，就是找死，再推轿车，又不能卖的过传统油车的低价车型，只有推出小钢炮，可以差异竞争，拉升售价。毕竟车辆的性能和价格是相关的。

7，人口老龄化，你生的出那么多娃，去买6,7座的车吗？平时没娃装，你天天运空椅子，好玩吗？

8，跑车本身要求的是速度，对于长途，续航不是重点，正好避开了，电车的天生劣势。

9，价格容易形成杀伤力，从70,80万的保时捷718拉低到15,20万的电动小钢炮，性价比急剧提升。

10，大家开suv开腻味了。
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FROM 58.48.164.*

中国人喜欢大车你又不是不知道
小车去日本有市场

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 1，车辆从一家一台车，变成一人一台车，必须小型化。
: 2，一人一台车，没必要搞个什么5座，七座，一般有个两个座位，一个坐司机，一个座位或者带人，或者放包就行了。
: 3，电车容易做大马力，大扭矩，适合做钢炮，且成本不高。
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FROM 223.71.204.*

你这里列的都有道理，要是我一直单身一个人，我也搞一台两座4米长跑车造型的
拖家带口就不是这样的了

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 1，车辆从一家一台车，变成一人一台车，必须小型化。
: 2，一人一台车，没必要搞个什么5座，七座，一般有个两个座位，一个坐司机，一个座位或者带人，或者放包就行了。
: 3，电车容易做大马力，大扭矩，适合做钢炮，且成本不高。
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FROM 223.104.38.*

油锅炉小钢炮好造也有人买，只要把小车塞一个大发动机就可以了，
电车大火箭好造，小钢炮并不好造。宠光那小身板儿，前后100kw的电机就塞不进去


【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 标  题: 双门小钢炮，是电动车的未来主流发展方向。
: 发信站: 水木社区 (Mon Feb 20 12:43:12 2023), 站内
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: 双门小钢炮，是电动车的未来主流发展方向。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 58.48.164.*]
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