- 主题:双门小钢炮，是电动车的未来主流发展方向。
那是小马驹
不是钢炮了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 电动小钢炮确实是未来的一个很大的市场，但不至于到15万
: 也就5-8万，看看神车五菱miniEV就知道了
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FROM 59.174.151.*
小钢炮也不是非要太小的那种。
适当的大点也行，例如高尔夫R，这尺寸的，都可以啊。
【 在 doitmy 的大作中提到: 】
: 油锅炉小钢炮好造也有人买，只要把小车塞一个大发动机就可以了，
: 电车大火箭好造，小钢炮并不好造。宠光那小身板儿，前后100kw的电机就塞不进去
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FROM 59.174.151.*
中国的停车条件，极其不好。
大城市，尤其是市中心，尤其如此。
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 中国的停车条件，注定了这种是小众产品。
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FROM 59.174.151.*
为什么拖家带口就不能跑车？
你就说你生几个娃吧
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 你这里列的都有道理，要是我一直单身一个人，我也搞一台两座4米长跑车造型的
: 拖家带口就不是这样的了
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FROM 59.174.151.*
这种车只有大城市才有消费能力，可惜一辆又满足不了家庭用车需求，两辆就停车困难。注定了这类车是小众人的玩具。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 中国的停车条件，极其不好。
: 大城市，尤其是市中心，尤其如此。
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FROM 36.28.128.*
家庭用车，这种车，不存在。
没有所谓的奶爸车！
记住！
买车，一般必然买2台，爸爸自己一个，妈妈一个买菜送娃。
一台车，你怎么用？？？？？？？
早上，你起来，送娃，送妈去上班，然后自己再去上班？晚上下班，4点去幼儿园接娃？然后接老婆？
怎么可能呢！
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 这种车只有大城市才有消费能力，可惜一辆又满足不了家庭用车需求，两辆就停车困难。注定了这类车是小众人的玩具。
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FROM 59.174.151.*
说的挺对的，但是号牌制约了这种趋势，本质上是道路资源制约
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 1，车辆从一家一台车，变成一人一台车，必须小型化。
: 2，一人一台车，没必要搞个什么5座，七座，一般有个两个座位，一个坐司机，一个座位或者带人，或者放包就行了。
: 3，电车容易做大马力，大扭矩，适合做钢炮，且成本不高。
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FROM 36.112.84.*
来武汉，油车，电车，随便买。
想买几台，买几台。
毫无限制，买车就在武汉！爽就是爽。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 说的挺对的，但是号牌制约了这种趋势，本质上是道路资源制约
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FROM 59.174.151.*
慢求一个四轮电动，给老人在老家开，可办驾照，单程坡路3km左右。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 双门小钢炮，是电动车的未来主流发展方向。 ...
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FROM 39.144.206.*
噗
大城市完全行不通啊
买得起 一人一辆车
也 养不起一人一辆车呀
还有 巨贵无比的车位
车位比车贵很多。。。。。。。。。
总之，一人一辆在大城市 肯定没法主流。。 主流就是家里一辆车
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 1，车辆从一家一台车，变成一人一台车，必须小型化。
: 2，一人一台车，没必要搞个什么5座，七座，一般有个两个座位，一个坐司机，一个座位或者带人，或者放包就行了。
: 3，电车容易做大马力，大扭矩，适合做钢炮，且成本不高。
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FROM 101.86.21.*