- 主题:纠结日产ariya艾睿亚
看车试驾过，优点是车大小合适、内饰外观都不错、90度大电池、开起来稳重不那么晕，尤其看重日产聆风全球卖了10年60万辆电池零事故，证明日产电车的安全性相当可靠；缺点是销量太低了，怕后期停产维修和软件ota更新没了。
哎，想买个合适的中型suv选择太少了
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走不了高速和无法快充有证据吗
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【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 所谓日产安全性是以纯买莱车为代价。走不了高速，
: 不能经常快充，如果像特斯拉比亚迪那样的恶劣用车
: 环境，早就废了
: 一辆车没人买，4然有原因，否则干嘛降价打骨折
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宋ev的问题是车型太老，好像还是油改电，电池太小续航才500，改款也没消息
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【 在 gargoyl 的大作中提到: 】
: 不要买，日产肯定是第一家倒下的日企，买它干嘛？买宋好了
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两驱长续航便宜了1.5万，但是没了桩和终身保修，确实差不多
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【 在 as12121 的大作中提到: 】
: 目前的价格跟上市的时候差不多，算不得优惠。
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这俩无脑选ariya，bz4x确实垃圾，完全靠收丰田品牌税。66度电池，内饰全是黑色塑料丑的1b，配置全方位被ariya吊打，尺寸比ariya大点，但ariya空间利用挺出色的
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【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 纠结这个车和丰田的bz4x
: ariya电池和充电速度优势明显，还有个很喜欢的前排通道，但是外观、轴距、品牌又想买后者
: 请问您比较这两个车了吗
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很期待海狮，但啥时候上市也没个消息
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【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 等海狮看定价，说不定可以把价格打下来
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其实上市的时候就直接把29.28万的两驱长续航优惠到25.28万了，还送终身电池和整车免费保修。但就是卖不动，日产现在品牌力确实太差了
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【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 定了个28万的指导价没法卖了，现在22w起感觉可以考虑下
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看了，我想买的是车长4.6-4.7这个大小的suv，国产也没啥选择，就宋ev呗车型太老。aion内饰外观都太丑。
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【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 不看看国产车？
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id4现在是我的备选，但现在优惠小了，其实不如ariya划算了
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【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 83度电的id4
: 93度电的极狐T
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嗯，您说的对。其实我想买的是4.6-4.7米左右的suv，不知道怎么区分紧凑还是中型。
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【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 友提：ariya是紧凑型SUV
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