- 主题:纠结日产ariya艾睿亚
啥不一样的，注定都是一地鸡毛
【 在 gargoyl 的大作中提到: 】
: 不一样，新势力和日企倒下，后续处理方法完全不一样
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 36.110.63.*
友提：ariya是紧凑型SUV
【 在 sherlocked 的大作中提到: 】
: 看车试驾过，优点是车大小合适、内饰外观都不错、90度大电池、开起来稳重不那么晕，尤其看重日产聆风全球卖了10年60万辆电池零事故，证明日产电车的安全性相当可靠；缺点是销量太低了，怕后期停产维修和软件ota更新没了。
: 哎，想买个合适的中型suv选择太少了
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FROM 101.95.178.*
【 在 sherlocked 的大作中提到: 】
: 看车试驾过，优点是车大小合适、内饰外观都不错、90度大电池、开起来稳重不那么晕，尤其看重日产聆风全球卖了10年60万辆电池零事故，证明日产电车的安全性相当可靠；缺点是销量太低了，怕后期停产维修和软件ota更新没了。
: 哎，想买个合适的中型suv选择太少了
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太丑了。品味不了这个外观
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FROM 202.108.14.*
去看看老徐的抖音，你就不想买 验证码了
老徐现在要气死了
当年加价买的，现在官降6万；油车号称不坏，现在电车天天坏
哈哈哈哈哈
【 在 penmant 的大作中提到: 】
: 纠结这个车和丰田的bz4x
: ariya电池和充电速度优势明显，还有个很喜欢的前排通道，但是外观、轴距、品牌又想买后者
: 请问您比较这两个车了吗
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FROM 42.234.27.*
感觉日产不太行
【 在 sherlocked 的大作中提到: 】
: 看车试驾过，优点是车大小合适、内饰外观都不错、90度大电池、开起来稳重不那么晕，尤其看重日产聆风全球卖了10年60万辆电池零事故，证明日产电车的安全性相当可靠；缺点是销量太低了，怕后期停产维修和软件ota更新没了。
: 哎，想买个合适的中型suv选择太少了
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FROM 211.145.20.*
徐就是个收钱办事的，胡喷。
稍微智商在线的， 都不会被带节奏
【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 去看看老徐的抖音，你就不想买 验证码了
: 老徐现在要气死了
: 当年加价买的，现在官降6万；油车号称不坏，现在电车天天坏
: ...................
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FROM 222.128.11.*
这个就是自找的了，盲目迷信日系车的品控。电车还不选新势力，或者特斯拉，能怪谁呢？
【 在 OMDOG 的大作中提到: 】
: 去看看老徐的抖音，你就不想买 验证码了
: 老徐现在要气死了
: 当年加价买的，现在官降6万；油车号称不坏，现在电车天天坏
: ...................
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FROM 124.16.246.*
你确定没有醉酒？
还是没有睡醒
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 所谓日产安全性是以纯买莱车为代价。走不了高速，
: 不能经常快充，如果像特斯拉比亚迪那样的恶劣用车
: 环境，早就废了
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FROM 222.128.11.*
钱多人傻才买
【 在 sherlocked 的大作中提到: 】
: 看车试驾过，优点是车大小合适、内饰外观都不错、90度大电池、开起来稳重不那么晕，尤其看重日产聆风全球卖了10年60万辆电池零事故，证明日产电车的安全性相当可靠；缺点是销量太低了，怕后期停产维修和软件ota更新没了。
: 哎，想买个合适的中型suv选择太少了
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FROM 121.207.148.*
呵呵，这种一看就是不会买国产车的
【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 不看看国产车？
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FROM 124.112.185.*