30万左右的中大型纯电、混动suv，是新能源车型的一首挽歌。

随着特斯拉的model2（最终名字没确定），海豚，海鸥，各种mini车型的出现。

一个家庭2台车，爸爸一台上下班，妈妈一台接送孩子，买菜，上下班，是必然趋势。

随着老年化，尤其是，少子化，老人很快没有了，孩子也就最多一个，2个，让所谓的全家6,7口人出游的中大型suv，毫无存在的必要。

尤其是，中大型suv，风阻系数大，价格高，停车麻烦，老城区，核心市区停车位紧张，路边停车车大了停不进去，使得之前所谓的中大型纯电suv的家庭用车，变成了，理想很丰满，现实很骨感。

30万的预算，买2台比亚迪的秦dmi还能有富余，剩下还能有10来万块钱，不管是加油还是充电都可以用到天荒地老。

曾几何时，30万的纯电中大型suv是各个新势力的争斗焦点，但如今，依然是明日黄花，夕阳产品。

买车要选对，买车要实用，中大型suv这种不符合潮流趋势的车型，依然落寞。
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问题是，除了去自驾游，过年回老家，其余，没有啥需要一家人一车出去的。








【 在 lmhzj 的大作中提到: 】
: “随着老年化，尤其是，少子化，老人很快没有了，孩子也就最多一个，2个，让所谓的全家6,7口人出游的中大型suv”
: 这话说的，虽然6/7座SUV确实是新能源车里的小众，但不能一棒子把40岁上下，下有一两小，上有一两老的家庭都拍死在沙滩上，这个年龄的老人都还在帮接送小孩，继续幸福生活10几年不是大问题，现在大城市的人均寿命还是高的。
: 真等到车主都50、60了，车也该换了。
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哈哈哈 场景差别很大，我几乎每周都全家5口出游…应该叫郊游
  
【 在 wangcity (wangcity) 的大作中提到: 】
:  问题是，除了去自驾游，过年回老家，其余，没有啥需要一家人一车出去的。
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我严格限制全家一起一辆车出游。
万一出事，全军覆没。
这种事情太多了。




【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 哈哈哈 场景差别很大，我几乎每周都全家5口出游…应该叫郊游
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感觉除了打算长期与长辈一起生活的，mpv都是伪命题。
父母过来帮着带小孩，也就是2-3年时间，
不出远门就好了，甚至不出门也不是什么不可能的。。

【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 30万左右的中大型纯电、混动suv，是新能源车型的一首挽歌。
: 随着特斯拉的model2（最终名字没确定），海豚，海鸥，各种mini车型的出现。
: 一个家庭2台车，爸爸一台上下班，妈妈一台接送孩子，买菜，上下班，是必然趋势。
: ...................
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