现在就判定智选一地鸡毛是不太早了？
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 面对新能源巨大的市场潜力 谁不想分一块蛋糕吃 哪条咸鱼不想翻身？尤其是一些国企 懒了这么多年 尤其是一些没脑子的地方政府 拿钱时是真大方 最后能不能收回来 谁管？这就是一群弱智的内卷 给了华为一线生存空间 最后一地鸡毛又如何 人家还能找全民买单。。。
: 发自「今日水木 on ip100」
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某些人可能对华为有PTSD，估计和华为合作被伤过。
【 在 seimen 的大作中提到: 】
: 为什么合作一下就是把身家性命交给华为了？
: 自己的其他车型或品牌仍然可以自己造系统啊
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没有人会在他旗下开发，都是应付罢了。谁还不知道华为吃光光的本色
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又没有政治任务，为啥要应付呢？直接不做不就好了，江淮赛力斯为了智选车都投几十亿新建工厂，都只是为了应付？
【 在 ZLLF 的大作中提到: 】
: 没有人会在他旗下开发，都是应付罢了。谁还不知道华为吃光光的本色
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阿维塔也就是个新极狐
早期三家合作厂之一的广汽及时止损可能不是个坏事

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 问届最大的风险是华为可以随时放弃，问届不等于华为。事实上正在发生，大嘴已经把重点转到阿维塔了。阿维塔本身车子素质远高于问届，而且是华为的电机电驱，以及辅助驾驶，大嘴马上就把智能座舱给阿维塔，这样阿维她成了华为技术完全体。并且，还要进零售店。
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