品牌溢价，市场会如何？

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tsl的营销模式，在国内是吃不开的，目前看来是靠车主口碑，所以必须要上量，所以q这种低价车铺量很关键

至于市场如何，只能说国产会更难过

tsl这种共用平台的优势太大了，byd这种百花齐放其实到后期有点麻烦，零件太杂，品控很难，海豚上就能看出来

【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 品牌溢价，市场会如何？
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FROM 218.79.227.*

特斯拉是什么营销模式？
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: tsl的营销模式，在国内是吃不开的，目前看来是靠车主口碑，所以必须要上量，所以q这种低价车铺量很关键  
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: 至于市场如何，只能说国产会更难过  
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: tsl这种共用平台的优势太大了，byd这种百花齐放其实到后期有点麻烦，零件太杂，品控很难，海豚上就能看出来  
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发自「今日水木 on LE2120」
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先解决智商问题

【 在 chery 的大作中提到: 】
: 先解决刹车等安全问题 钱不是事情，
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中国已经多少起特斯拉横冲直撞的事件了？
现在还说特斯拉没问题的，就是你说的不是脑袋有问题就是收钱了。

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 错看你了，看你瞬间把两个版特斯拉事故贴都顶上来了
: 应该不是智商问题，而是钱的问题
: 不过你这效率不行，跑一单外卖赚的钱也够你发10贴的
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