- 主题:国产车的迭代速度欧美已经跟不上了
汽车行业新车开发周期,国内大概是国外一半时间
比如(不一定精确,各家各项目也不一样)国内19个月,国外38个月
其实什么发动机什么电池,都是太零散的点,甚至传统车和新能源车……都无所谓了。开发能做到快一倍,管他什么新技术,我们都能整出来都能用上去啊。
【 在 zhiliang 的大作中提到: 】
: 丰田的电车在国内连第一集都活不过;
: 宝马还在玩涨价简配的游戏;
: 国内几个大厂基本一年一迭代,年年有进步;
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国内做的还是比tsl当初这种靠谱多了,该做的冬季夏季路试一个不缺,tsl可真蒙着头啥都敢上。再比如以前欧碰5星还能吹吹,现在拿出一个就5星,都烂大街了。说到底是整车开发能力有了本质的提升。
【 在 gesheng 的大作中提到: 】
: 论反应速度和接地气,洋鬼子只配给国产势力提鞋。连特斯拉这种掀传统油车桌子的,也一副高高在上的做派,卷到最后恐怕都会被国产踩在脚底下。当然,做小白鼠的消费者就是必须付出的代价。
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我觉得这是扯淡。byd汉的后尾灯,首发款我个人打分60/100,modelyear改款我个人打分能到95/100,扣五分怕他骄傲。
【 在 hyperLee 的大作中提到: 】
: 本楼唯一的真知灼见
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: #发自zSMTH@桃花源v6
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我记得有个版友的观点是,byd的外观造型是奥迪挖过来的设计师做的,所以是奥迪的设计好,byd太村炮啦!
我真不知道他怎么得到的这么牛逼的逻辑。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 之前有个p图把汉的标和特斯拉的标互换。我还觉得无聊,心想这个谁好看不是一目了然了吗?没有谁会因为那个锤头标就觉得特斯拉3好看吧?
: 现在想想还是太天真了,中国像这货这种慕洋犬的人还是不少的。
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