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主题:保时捷工程师:单踏板驾驶效率低,会造成两倍能量损失
32楼
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canghai
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2023-02-28 13:11:11
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我也这么认为,单踏板模式只在拥堵路况下有用,可能做到真正的能量回收,在其他情况下都是浪费能量的,回收减速和再次释放加速都是有效率损失的。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
: 保时捷工程师 PK 特斯拉工程师
:
https://dcd.zjbyte.cn/i7202849940836581888/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=1983995460194792&share_token=0730fa11-a59c-40b4-a00d-5f7b4bb5871b
: [upload=1][/upload]
--
修改:canghai FROM 49.93.163.*
FROM 49.93.163.*
33楼
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canghai
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2023-02-28 13:15:03
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电车加速再快也要看你电门踩多深,踩的浅加速也不快
【 在 tjshenghuo 的大作中提到: 】
: 我感觉是驾驶体验,不是省电
: 电车启动快,在市内开的时候,需要不停切换加速和刹车, 单踏板在市内会舒服一些。
:
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FROM 49.93.163.*
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