- 主题:比亚迪2月193,655
香港1月电车销量，第一是比亚迪
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 为啥是工业垃圾？世界范围内，丰田比比亚迪高档多了
: 比如香港的出租车，主动把用了2，3年的比亚迪e6全提前报废了，换回用了20多年的丰田。孰高孰低，一目了然
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byd现在主要市场在国内，海外还没发力呢
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 就怕比亚迪按400万产能建了生产线，那就很被动了。
: 特斯拉、宝马、丰田都拼命压价，显然是要对比亚迪进行围剿，半渡而击。巴菲特也撤资了，比亚迪的资本市场也不稳。
: 而且特斯拉还能降一两次价格还保持盈利。后面的竞争才残酷。
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这两年还要更多新平台的车才是王道。现在还在挤牙膏。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那能有啥被动的？在建工程进度放缓一点又没啥
: 比亚迪现在关键还是不要飘，要走量
: 用dmi抢油车市场，有ev的垂直整合优势抢电车市场份额。
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