哈哈，比亚迪按照700万的产能建的生产线，今年400万，明年600万+
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 就怕比亚迪按400万产能建了生产线，那就很被动了。
: 特斯拉、宝马、丰田都拼命压价，显然是要对比亚迪进行围剿，半渡而击。巴菲特也撤资了，比亚迪的资本市场也不稳。
: 而且特斯拉还能降一两次价格还保持盈利。后面的竞争才残酷。
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FROM 101.88.19.*

为啥是工业垃圾？世界范围内，丰田比比亚迪高档多了

比如香港的出租车，主动把用了2，3年的比亚迪e6全提前报废了，换回用了20多年的丰田。孰高孰低，一目了然

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你列一个同等配置的车，比亚迪比丰田高的？
: 别跟我说bzx4啊，那是工业垃圾不是车
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:test321 FROM 120.233.194.*
FROM 120.233.194.*

珍惜，这极可能是比亚迪历史上最后一次月销量低于20万
【 在 flie 的大作中提到: 】
: 这不就是比亚迪整体的销量吗，这么算下去一年200万没啥问题，400万吹破天了  
:  
: 【 在 netv (呼吸也痛) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 106.37.199.*

【 在 test321 的大作中提到: 】
: 生产线也不是一年半年就能建成的。恐怕投资已经投进去了。
: 比亚迪飘了。同等配置车辆，价格比丰田贵一大截，和宝马持平。
: 比亚迪的技术护城河不深，基本就是靠价格低，以前还靠国家补贴。现在竟然被竞争对手主动打价格战。
你瞎说都不要脸了吗？哪个比亚迪同等配置车辆，价格比丰田贵一大截，和宝马持平？
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FROM 183.211.83.*

这个版来吹丰田？？

【 在 test321 的大作中提到: 】
: 为啥是工业垃圾？世界范围内，丰田比比亚迪高档多了
: 比如香港的出租车，主动把用了2，3年的比亚迪e6全提前报废了，换回用了20多年的丰田。孰高孰低，一目了然
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