- 主题:比亚迪DMi优势是综合油耗低，但DMi模式高速并不比增程占优
深踩油门，中间换挡的那一下，是不是很销魂？可以思考一下人生？
【 在 HITM 的大作中提到: 】
: 都是垃圾
: 还是长城的2档DHT最舒服.
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FROM 183.244.239.*
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 查了比亚迪秦和其他三款增程车辆的对比，数据来自38的测评，测的都是亏电油耗
: 长安深蓝03，城市5.6，高速6.4，高速比城市油耗高了14%
: [upload=2][/upload]
: ...................
有没有对比过比亚迪和吉利雷神的混动，哪个效率更高。
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FROM 123.122.39.*
我的意思是比亚迪如果将DMi换成增程油耗上并不亏
并非比谁好谁差
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 明明dmi不管城市和高速路况，油耗都显著比其他三种低多了
: 怎么lz讲的好像dmi还不如另外三种？
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FROM 125.121.237.*
我也找过其他测评，但很难有可以直接对比的数据
但也横向比较了其他一些媒体和个人秦Plus DMi的油耗测试情况，可以佐证高速相比城市路况下，的确油耗的增幅是类似的
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 38大佐这狗嘴里要是能吐出象牙来才见鬼了
: 一个汉奸，神气什么
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FROM 125.121.237.*
比无变速箱的直驱更省油，那只能是发动机厉害了，然而并没有
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 查了比亚迪秦和其他三款增程车辆的对比，数据来自38的测评，测的都是亏电油耗
: 长安深蓝03，城市5.6，高速6.4，高速比城市油耗高了14%
: [upload=2][/upload]
: ...................
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FROM 39.144.43.*
帮楼主总结下：
长安深蓝03，高速6.4
比亚迪秦DMi，高速5.4
理想L9，高速9.6
问界M5，高速7.8
结论：比亚迪DMi因高速油耗太低，并不比增程占优
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 查了比亚迪秦和其他三款增程车辆的对比，数据来自38的测评，测的都是亏电油耗
: 长安深蓝03，城市5.6，高速6.4，高速比城市油耗高了14%
: [upload=2][/upload]
: ...................
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修改:chris73 FROM 101.82.239.*
FROM 101.82.239.*
高速油耗基本比的都是发动机的热效率
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FROM 223.70.210.*
无耻到大开眼界。。。。
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 查了比亚迪秦和其他三款增程车辆的对比，数据来自38的测评，测的都是亏电油耗
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: 长安深蓝03，城市5.6，高速6.4，高速比城市油耗高了14%
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: [upload][/upload]
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: 比亚迪秦DMi，城市3.6，高速5.4，高速比城市油耗高了50%
:
: ..................
发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 111.199.187.*
还有风阻和滚阻
这是最主要的3个影响因子
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 高速油耗基本比的都是发动机的热效率
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FROM 103.35.105.*
不是高速油耗高，是高速油耗的增幅高
【 在 chris73 的大作中提到: 】
: 帮楼主总结下：
: 长安深蓝03，高速6.4
: 比亚迪秦DMi，高速5.4
: ...................
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FROM 125.121.237.*