终于有人说延迟了，byd大减速再大加速，这个延迟比较大，不是专业的根本开不出来。按说byd没单踏板，不应该啊。我估计和eu5升级后一样，为了减少减速器异响z
【 在 ostar 的大作中提到: 】
: 周末到金港玩，顺便试了试车。
: 比亚迪海豹：内饰设计的多余且臃肿，看着烦心。外观看起来还行，但是尾部也不太好看稍显厚重臃肿。 驾驶感实在是意外，底盘比较硬，开到60-70的时候胎噪及底盘声音维持在一个频率，耳朵不太舒服。不知道是车个体原因，还是我的耳朵的问题。 体验最不好的是加速有延迟，电车加速有延迟你敢信。试驾的是4驱高配，调到最运动的模式，深踩油门大概有0.5秒延迟才能发力。油门踩的比较小的时候还好，不超过1/3基本上延迟可以忽略，超过1/2必有延迟，总体感觉跟开油车类似，怪怪的。四驱28万多没啥优惠，长续航也没啥优惠。
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感觉海豹比汉小，价格降2万差不多
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我试驾的是四驱，且sport模式，能调运动的都调成运动了。试了几次从1/3油门到地板油、从静止地板油。 加速跟油车体验很接近

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 海豹要想有良好的驾驶感，要调到sport模式，不过这个模式下坐车的人普遍就难受了
: 在sport模式下，目前还没有别的电车能达到海豹的驾驶感受
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不咋样，和同价位的特斯拉比。这俩都不如特斯拉。
尽管特斯拉是毛坯房，但是看惯了之后，看其他的车那琳琅满目的精美内饰真的有些多余。

【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 买i3就是傻。没有故意贬低比i3和买主的意思... ，感觉怎么样？
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收到，虽然不认可你说的。不过也不需反驳，保持个人风格。

【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 明白了。你这发言风格，就是捧一个的时候非要踩其他的。这个习惯不好了。非要用一个字来描述的话，就是：贱
: 我不是针对你啊，我是说这一类发言风格。
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