- 主题:腾势n7官图,能打不?
装麒麟电池的车交付了吗?哪款?
【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 人家比的是现在量产的电池密度,不限于什么材料。麒麟电池已经装机了,BYD现在装机的有啥高密度的电池?
: 不管怎么说磷酸铁锂就是低端代名词,不管哪个品牌装磷酸铁锂都是低配专属.特斯拉也一样。 当初以安全不自燃的刀片电池 结果也是脸都被打肿了..
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你不会认为6/7座的都算MPV吧?
人家那明明是SUV。
【 在 Zuoleft 的大作中提到: 】
: 我认为L8算MPV。可能我认知不对。
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FROM 120.245.130.*
35万的电车
穷,买不起
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不过我有一种感觉,比亚迪要往高端打,电池好像成它家短板了,刀片电池现在能量密度只有150吧,今年宁德时代麒麟电池都有255了,别的车企整40万的车1000续航,岂不更香得多?1000续航给我用,逢年过节跑高速真没有续航焦虑了。
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怎么可能?如果差那么多,那比亚迪就该倒闭了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不过我有一种感觉,比亚迪要往高端打,电池好像成它家短板了,刀片电池现在能量密度只有150吧,今年宁德时代麒麟电池都有255了,别的车企整40万的车1000续航,岂不更香得多?1000续航给我用,逢年过节跑高速真没有续航焦虑了。
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这车便宜点,可以考虑啊
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不过我有一种感觉,比亚迪要往高端打,电池好像成它家短板了,刀片电池现在能量密度只有150吧,今年宁德时代麒麟电池都有255了,别的车企整40万的车1000续航,岂不更香得多?1000续航给我用,逢年过节跑高速真没有续航焦虑了。
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垃圾车
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不过我有一种感觉,比亚迪要往高端打,电池好像成它家短板了,刀片电池现在能量密度只有150吧,今年宁德时代麒麟电池都有255了,别的车企整40万的车1000续航,岂不更香得多?1000续航给我用,逢年过节跑高速真没有续航焦虑了。
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装一台车有毛用?
【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 不比密度 开始转移 比装机量了? 唉~
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FROM 223.104.204.*
看着不错
但是太贵了。。。。。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不过我有一种感觉,比亚迪要往高端打,电池好像成它家短板了,刀片电池现在能量密度只有150吧,今年宁德时代麒麟电池都有255了,别的车企整40万的车1000续航,岂不更香得多?1000续航给我用,逢年过节跑高速真没有续航焦虑了。
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FROM 113.208.112.*
双枪的机会不多吧
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 双枪+升压快充,
: 应该可以有800 v的效果
: 【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 49.93.45.*
淡定的围观就是了
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FROM 182.97.155.*