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- 主题:不太看好理想发力纯电
- 一条腿站稳了后，必然要去造另一条腿，多条线路并举，这样才能越活越好。
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FROM 210.12.115.* - 三万肯定是没戏，两万多问题不大。
理想的交付一直是每月第一周最拉，然后一周比一周高，和小学生放假一样的，最后几天才会赶作业
【 在 manutd502 的大作中提到: 】
: 三月第一周只有3000多，拭目以待怎么变魔法到三万
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修改:chinahuman FROM 210.12.115.*
FROM 210.12.115.* - 搞几个月的2万问题应该不大。
9的量一直不错，即使到这两个月，9和8也一直是差不多的量。7是去开拓新市场了，5座和6座区别还是很大的。
MPV这个着急也没用，在等着高通的8295量产和顺义工厂的改造。。。
【 在 manutd502 的大作中提到: 】
: 我看有点悬，主要是789三个车型价格没有效拉开，L9会被自己的L8L7分走不少客户，量肯定是下降的，未来主要靠7和8来撑销量。而7和8本质上又是同一车型的五座和六座版，所以还是没解决靠一款车打天下的老问题。要真想上量恐怕还是得靠产品矩阵，mpv和纯电得加速了，人家腾势D9已经抢了不少订单了。
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FROM 210.12.115.*