- 主题:新能源需要大力出海
这还用问?中国企业跟美国企业的舆论空间是一回事吗?
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 特斯拉在国内天天恶性事故都能生存
: 为啥国产在海外就不行
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FROM 106.38.35.*
为啥版上各位精神股东不能出海去PK国外小将去
占领facebook twitter tiktok
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 这还用问?中国企业跟美国企业的舆论空间是一回事吗?
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FROM 222.130.26.*
我突然想到一个问题,不单是国产,送检的,所有新能源车如果碰撞测试着火了,把实验室烧了,用陪他们钱吗。
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 去欧洲就要面临一个Euro NCAP碰撞测试的问题。蔚来和比亚迪的某个车型做了,两个牌子自己差距就挺大的。
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发自「今日水木 on RMX3706」
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FROM 117.134.0.*
比亚迪的品牌的车祸死亡率百分百比你开的品牌低。
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 也是,反正很多买比亚迪的也不在乎车安不安全
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.204.*
看来你还没治好呀,加油!早日康复!
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 脑子有病就去治,这里治不了
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FROM 222.130.26.*
窗口期只有1-2年
今年大概率汽车出口超日本
然后今年年底到明年,电车就会被制裁限制
明年到后年,燃油车也会被限制
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 国内这点市场太卷了
: 去欧洲日韩东南亚,那边都是弱鸡,国内这些熔炉里锻炼出来的厂商必将大杀四方
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FROM 58.33.43.*
今年1-2月汽车整车出口968.3亿元,增长78.9%。进口汽车(包括底盘)10.6万辆,减少30.4%,价值494.7亿元,下降18.5%。去年1-2月还是逆差65.7亿,今年是大顺差473.6亿!这样的话全年汽车顺差估计2000多亿
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 国内这点市场太卷了
: 去欧洲日韩东南亚,那边都是弱鸡,国内这些熔炉里锻炼出来的厂商必将大杀四方
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FROM 113.204.105.*
比亚迪要是真有问题,美国还犯得着动用国防安全的借口搞它在美国的大巴工厂?
直接抓住安全问题上罚款不更爽?
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 比亚迪出海了啊,好像没有解决。。。
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.2.*
这里面大量是合资车的生产工厂吧,有国产新势力的数据吗?
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 今年1-2月汽车整车出口968.3亿元,增长78.9%。进口汽车(包括底盘)10.6万辆,减少30.4%,价值494.7亿元,下降18.5%。去年1-2月还是逆差65.7亿,今年是大顺差473.6亿!这样的话全年汽车顺差估计2000多亿
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FROM 222.130.26.*
我说的是欧洲。Euro NCAP数据都是公开的。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 比亚迪要是真有问题,美国还犯得着动用国防安全的借口搞它在美国的大巴工厂?
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: 直接抓住安全问题上罚款不更爽?
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FROM 107.77.211.*