- 主题:Bz3用比亚迪电池电机
从来没买过丰田车。
【 在 dreamcxf 的大作中提到: 】
: 看着丰田卖的这么差，你很着急啊
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FROM 39.152.24.25
可不是，不采用BYD方案的bz4x卖得相当不错，一经发布就拿下了全球新能源车销冠，一车难求，都得加价排队
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 看看bz3卖的那个样子
: 这就是采用byd方案的结果
: 为了多赚点钱
: ...................
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FROM 103.35.105.*
二极管思维？
【 在 kaka2w (TYTXY) 的大作中提到: 】
: 可不是，不采用BYD方案的bz4x卖得相当不错，一经发布就拿下了全球新能源车销冠，一车难求，都得加价排队
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.68.*
用了一流bz4性能咋样？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 看看bz3卖的那个样子
: 这就是采用byd方案的结果
: 为了多赚点钱
: ...................
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FROM 202.100.34.*
这话说的，要不是bz4x发布了，就那拉胯样，我还被唬住了。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 看看bz3卖的那个样子
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: 这就是采用byd方案的结果
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: 为了多赚点钱
: 为了节省成本用三流元器件
: 必然带来产品力大幅下降的结果
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.2.*
发自肺腑的表扬都不想听了？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 二极管思维？
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FROM 103.35.105.*
嗯，不能说外销电池的质量好，只能说海外客户要求多，成本高，价格高
【 在 ia 的大作中提到: 】
: “byd给丰田的电池应该质量好不少”，这思路比较跪裔啊。
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FROM 223.71.204.*