- 主题:大众将在电动车方面投资1800亿欧元
技术，成本都不是问题，但是电动车的整个产业链方面，国内已经无敌了。这块不是投钱就能搞定的。或者说，短期内投钱也搞不定，更何况，整个产业链的建立不是1000亿美元就可以搞定的。
再说，即使搞定了，成本也不可能比国内低，先入为主的模式下，成本不占优势，完全没可比性了。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 我也觉得，他们真的发起狠来，还是会很厉害的。其实技术本身都差不多，但是做事态度，设计理念，以及对品质的追求，可能还是更有优势的
: 所以现在的电车开3-4年，到时候就换个这些品牌成熟的产品
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所谓产业链，就是有钱就能很容易买到，新势力马上就要资金链断裂，拿什么买，靠爱国情怀么？供应商可不吃这一套。新势力给的钱并不比大众崇高。
【 在 cyclonev 的大作中提到: 】
: 技术，成本都不是问题，但是电动车的整个产业链方面，国内已经无敌了。这块不是投钱就能搞定的。或者说，短期内投钱也搞不定，更何况，整个产业链的建立不是1000亿美元就可以搞定的。
: 再说，即使搞定了，成本也不可能比国内低，先入为主的模式下，成本不占优势，完全没可比性了。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*
五年后再看吧，新势力的资金还够烧五年吗？先解决怎么活下来的问题吧
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 这些玩意的产品力，你自己心理没点数么？要真有竞争力还用砸钱么？
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 工厂都封顶了，还要怎么到位啊？MEB平台已经有七八款车型了，PPE平台的A6，Q6etron，Macan马上就上了，相比之下丰田还在拆ModelY研究呢
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*
新势力的背后是国家，你觉得国外私企烧钱能烧得过中国国家战略？也就你们这些反华斗士能信吧。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 五年后再看吧，新势力的资金还够烧五年吗？先解决怎么活下来的问题吧
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FROM 124.64.125.*
你压根不懂什么叫做产业链，还是别现眼了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 所谓产业链，就是有钱就能很容易买到，新势力马上就要资金链断裂，拿什么买，靠爱国情怀么？供应商可不吃这一套。新势力给的钱并不比大众崇高。
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FROM 124.64.125.*
1800亿欧元可以收购几乎全球所以锂矿巨头了……还搞啥电动车啊，直接卡脖子不香嘛？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 3月14日消息，大众汽车公司将其五年（2023年至2027年）支出计划提高到1800亿欧元(1930亿美元)，未来五年近70%的投资将用于电动汽车和软件。这家欧洲最大的汽车制造商正在努力挑战特斯拉公司在电动汽车领域的领导地位。
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哈哈，说说威马为啥倒了？小鹏为什么高管集体都辞职了？不够爱国啊！
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 新势力的背后是国家，你觉得国外私企烧钱能烧得过中国国家战略？也就你们这些反华斗士能信吧。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 五年后再看吧，新势力的资金还够烧五年吗？先解决怎么活下来的问题吧
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*
威玛的背后资本是什么，小鹏高管辞职的背景是什么，你都知道么？真是大写的无知啊。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 哈哈，说说威马为啥倒了？小鹏为什么高管集体都辞职了？不够爱国啊！
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大众还算可以的，ID系列有点想法，比日本强太多
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 3月14日消息，大众汽车公司将其五年（2023年至2027年）支出计划提高到1800亿欧元(1930亿美元)，未来五年近70%的投资将用于电动汽车和软件。这家欧洲最大的汽车制造商正在努力挑战特斯拉公司在电动汽车领域的领导地位。
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发自「今日水木 on LYA-AL10」
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别扯那些没用的，我只看结果
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 威玛的背后资本是什么，小鹏高管辞职的背景是什么，你都知道么？真是大写的无知啊。
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 哈哈，说说威马为啥倒了？小鹏为什么高管集体都辞职了？不够爱国啊！
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--来自微微水木3.5.12
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