成本花在真皮沙发上比发动机实惠多了  
  
【 在 kkkkv31 (kkkkv31) 的大作中提到: 】
:  新势力们钱都花在真皮沙发大屏幕上了，关键设备反正你也看不到，省钱了。
:  【 在 content 的大作中提到: 】
:  : 有2.0高速会好很多吧    
:  : --来自微微水木3.5.12    
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FROM 101.228.130.*

持续四个小时140不歇气？

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 开得肉当然没问题，你开到140以上再试试
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.40.*

实际上，中国的高速就没可能长时间维持120km的时速。平原地区车多，山区弯道隧道多，3-4小时的行车均速有100就不错了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 高速需要持续输出，1.5T的经济区间在30-40kw之间，这个动力只能勉强应付120的速度，再高就不行了
: 要么就强制保电，用高功率输出，那就是放弃效率保证动力
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FROM 123.116.121.*

没开过京新吧，京哈吧
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 实际上，中国的高速就没可能长时间维持120km的时速。平原地区车多，山区弯道隧道多，3-4小时的行车均速有100就不错了。
: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: : 高速需要持续输出，1.5T的经济区间在30-40kw之间，这个动力只能勉强应付120的速度，再高就不行了
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.223.109

说明对国产来说2.0的技术还比较难
如果只是类似低排量的大路货技术
成本只需要比1.5的增加33%就行了
1.5的发动机1w
2.0不过1.3w

【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 2.0t就搞dht了，光为了增程上个2.0t成本不划算
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 222.129.133.*