托  
  
【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
:  这个 A 是谁？
:  【 在 AD007 的大作中提到: 】
:  : Q1：小鹏目前对市场竞争格局有什么看法？  
:  : A：最近一到两年，极其激进的价格战将不可避免，汽油车一定会反击。不过上游材料产能过剩使得电池价格下降，也给了电动车应对的机会。小鹏要做好规模，一方面要加强产品和设计优势，另一方面是控制成本。  
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FROM 116.213.171.*

想办法降低成本多出货，再尽可能快的出两款混动车型，还能有点希望~~

【 在 AD007 的大作中提到: 】
: Q1：小鹏目前对市场竞争格局有什么看法？
: A：最近一到两年，极其激进的价格战将不可避免，汽油车一定会反击。不过上游材料产能过剩使得电池价格下降，也给了电动车应对的机会。小鹏要做好规模，一方面要加强产品和设计优势，另一方面是控制成本。
: 2017 年，中国有几百家车企；但目前只有五十多家。那么在五年之后，可能只有 25 家；十年之后，可能只有十家或者更少。如果没有足够的硬件规模和软硬规模，小鹏将无法生存，因此小鹏必须做技术创新和成本控制。
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FROM 117.176.228.*

长城的锅是魏建军女儿的，这个甩不掉，那一堆莫名其妙的咖啡
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 真厉害长城去年今年的销量表现就不会那么差了
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FROM 117.143.17.*

努力也没用. 过去3年, 哪怕有产品力, 销量也会往下走.
而卖电动车要亏钱. 长城也舍不得亏钱.
电车稍微卖得好一点的, 除了比亚迪, 都在亏钱. 广汽埃安一年亏30多个亿. 有广汽丰田和国资委融资补血, 广汽才能这么亏. 长城哪里亏得动.
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 这个锅估计王凤英不背。 从吃瓜群众看到的文章，魏老板负责产品，王凤英负责营销渠道等等。你说产品的话2，3年的时间能变化多大，但是营销渠道可就不一样，完全可能巨变。
: 这种“让你弄我，我走了你果然不行”的感觉估计是所有打工人想看到的，倍儿爽。
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FROM 101.80.248.*

【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: 努力也没用. 过去3年, 哪怕有产品力, 销量也会往下走.
: 而卖电动车要亏钱. 长城也舍不得亏钱.
: 电车稍微卖得好一点的, 除了比亚迪, 都在亏钱. 广汽埃安一年亏30多个亿. 有广汽丰田和国资委融资补血, 广汽才能这么亏. 长城哪里亏得动.

哪怕保持微亏呢，只要有一定的出货量，好歹在牌桌上。现在搞得四面楚歌，没有销量，啥都没用。
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FROM 111.197.21.*