【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 如果四驱比长续航贵几万，您还会选择四驱吗？
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」

过来人告诉你，肯定选四驱。
而且续航最多也就少个50~80km的样子。

而换来的是驾驶中每分每秒的感受，都上升一个档次。
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谢谢，我想买SUV，也倾向四驱，就是不知道多花几万块值不值
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 过来人告诉你，肯定选四驱。  
: 而且续航最多也就少个50~80km的样子。  
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: 而换来的是驾驶中每分每秒的感受，都上升一个档次。  
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: “忠告而善道之，不可则止，毋自辱焉。”

发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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一般四驱比标准版贵10w左右，长续航除非超标准续航一半以上，比如埃安lz千里版，否则一般比标准版贵三五万。

这种价差的前提下，您会怎么选择？


【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 要是电池大小差不多的话，四驱能耗高续航小，但由于多一套电机价格必然要贵一些  
: 如果价格一样四驱的电池必然要更小一些，像极氪001的we版那样，这续航差了肯定就不止100了  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 223.104.40.*

家用四驱的意义在于更强的动力，至于抓地什么的正常开没啥区别除非你下赛道或者越野，
如果长续航能做到6秒那就够用了，再快也没啥必要，动力都是过剩的，四驱反而浪费电

【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 一般四驱比标准版贵10w左右，长续航除非超标准续航一半以上，比如埃安lz千里版，否则一般比标准版贵三五万。
: 这种价差的前提下，您会怎么选择？
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今天专门做了功课，如下两个品牌的四驱分别是：
AION LX 2022 Plus 80D旗舰版 （nedc600） ￥33.96w

ARCFOX αT 2022 款 600H （nedc600） ￥32.53w

对应的标准版分别是：
AION LX 2022款 Plus 80智尊版 （NEDC650） ￥28.66w

ARCFOX αT 2022款 480S 160kW/175W （NEDC480/480） ￥21.88w/21.88w

对应的长续航版分别是：
AION LX 2022款 Plus 千里版 （NEDC1008） ￥46.96w

ARCFOX αT 2022款 653S 160kW/175kW （NEDC653/CLTC653）￥26.23w/26.23w

您会怎么选？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 家用四驱的意义在于更强的动力，至于抓地什么的正常开没啥区别除非你下赛道或者越野，  
: 如果长续航能做到6秒那就够用了，再快也没啥必要，动力都是过剩的，四驱反而浪费电  
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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